Wiseco Racer Elite Kawasaki Kx250f `20-. 14.5:1 Cr

Piston WISECO Racer Elite 4 temps   • Piston entièrement usiné à partir d'un bloc plein par CNC à 100 % • Amélioration de la puissance démontrée lors d'essais au banc d'essai Dyno • Friction réduite pour de meilleures performances : le premier et unique piston asymétrique du marché Pour les applications 250 cm³ et 450 cm³ • Le segment élastique supérieur sur mesure et la précision de l'usinage de la chambre de combustion assurent une meilleure étanchéité des segments, ce qui se traduit par un gain de puissance ! • Revêtement de jupe ArmorGlide® pour des performances optimales du piston, réduction des frottements et amélioration de la puissance ! • Axe revêtu de DLC : la technologie F1 offre le meilleur en matière de réduction des frottements et de l'usure.     Les pistons WISECO, fabriqués aux États-Unis, sont produits par forgeage ; leur dimension indiquée correspond à la cote nominale du cylindre et ne comporte pas de surépaisseur en centièmes. Cette particularité est une caractéristique des pistons WISECO, utilisée depuis 75 ans de production. Les pistons forgés WISECO présentent en effet une dilatation différente de celle de tous les autres produits concurrents. Cette caractéristique permet d’utiliser avantageusement une seule dimension dans un cylindre neuf ou moyennement usé, grâce aux propriétés de l’alliage d’aluminium spécial utilisé et à l’étude avancée des dilatations des matériaux. Les pistons WISECO se sont révélés au fil du temps comme le meilleur compromis entre durée de vie et performances. Traitement « DLC » sur la tige de piston Structure interne en « pont » Traitement anti-friction « skirt coating » Traitement anti-usure sur la tête du piston et dans les rainures des segments élastiques Rapport de compression accru  Traitement « NITRIDE TITANIUM » sur les segments élastiques pour une meilleure étanchéité.