
Storia V4 Mtb Mounting Harm Fasteners Standard Mounting (230x62.5) Index X Right 230x62.5 Spring Not Included
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Storia V4 Mtb Mounting Harm Fasteners Standard Mounting (230x62.5) Index X Right 230x62.5 Spring Not Included
Le V4 a été spécialement conçu pour rehausser le niveau de performance des amortisseurs de VTT. Le V4 ne se contente pas de conserver et d'affiner les aspects clés du V3, tels que ses caractéristiques uniques de corps central, son circuit de butée hydraulique et son contrôle de la vitesse, mais il a également été amélioré en écoutant les commentaires de nos coureurs et de nos clients. La V4 est équipée d'un système hydraulique sensible à la position, d'un amortissement dépendant de la fréquence, d'un HBC réglable de l'extérieur et d'une potence en acier revêtue de DLC. Tout cela et bien plus encore, dans un design plus robuste et plus silencieux. Caractéristiques : Réglage à 4 voies (LSC-HSC-LSR-HBC), pour un réglage ultra-personnalisé PSR (Position Sensitive Rebound) : Un nouveau système de limiteur de rebond hydraulique sensible à la position qui élimine les coups durs au niveau du limiteur de rebond et améliore la sensibilité. Nouvelle technologie HBC à réglage externe : élimine le talonnage et permet l'utilisation d'un ressort plus léger. Les cyclistes peuvent désormais régler la compression à haute et basse vitesse à l'aide d'un multi-outil commun avec des clés Allen de 5 mm et 4 mm. LOK 2.0 : Optimisé pour chaque tronçon de la piste Valves à haute turbulence : pas de risque de cavitation Tige en acier chromé haute résistance Ø14 mm avec revêtement DLC à très faible frottement pour une durabilité accrue Nouveaux supports de ressort : alignement amélioré dans des conditions de charge latérale du ressort Réservoir de grand volume et très basse pression (55 PSI) pour une sensibilité optimale Nouveau fluide EV2S à indice de viscosité élevé : Développé grâce à notre expérience dans le domaine du sport automobile tout-terrain. Ressort en acier 30 % plus léger : Conçu pour le sport automobile et testé pour plus de 500 000 cycles. Gamme de réglages élargie et améliorée : avec une sensibilité et une définition accrues. Poids : 397g (210×55mm, monture standard - sans ressort) NOTE : LE RESSORT N'EST PAS INCLUS
- Marque: EXT
Le V4 a été spécialement conçu pour rehausser le niveau de performance des amortisseurs de VTT. Le V4 ne se contente pas de conserver et d'affiner les aspects clés du V3, tels que ses caractéristiques uniques de corps central, son circuit de butée hydraulique et son contrôle de la vitesse, mais il a également été amélioré en écoutant les commentaires de nos coureurs et de nos clients. La V4 est équipée d'un système hydraulique sensible à la position, d'un amortissement dépendant de la fréquence, d'un HBC réglable de l'extérieur et d'une potence en acier revêtue de DLC. Tout cela et bien plus encore, dans un design plus robuste et plus silencieux. Caractéristiques : Réglage à 4 voies (LSC-HSC-LSR-HBC), pour un réglage ultra-personnalisé PSR (Position Sensitive Rebound) : Un nouveau système de limiteur de rebond hydraulique sensible à la position qui élimine les coups durs au niveau du limiteur de rebond et améliore la sensibilité. Nouvelle technologie HBC à réglage externe : élimine le talonnage et permet l'utilisation d'un ressort plus léger. Les cyclistes peuvent désormais régler la compression à haute et basse vitesse à l'aide d'un multi-outil commun avec des clés Allen de 5 mm et 4 mm. LOK 2.0 : Optimisé pour chaque tronçon de la piste Valves à haute turbulence : pas de risque de cavitation Tige en acier chromé haute résistance Ø14 mm avec revêtement DLC à très faible frottement pour une durabilité accrue Nouveaux supports de ressort : alignement amélioré dans des conditions de charge latérale du ressort Réservoir de grand volume et très basse pression (55 PSI) pour une sensibilité optimale Nouveau fluide EV2S à indice de viscosité élevé : Développé grâce à notre expérience dans le domaine du sport automobile tout-terrain. Ressort en acier 30 % plus léger : Conçu pour le sport automobile et testé pour plus de 500 000 cycles. Gamme de réglages élargie et améliorée : avec une sensibilité et une définition accrues. Poids : 397g (210×55mm, monture standard - sans ressort) NOTE : LE RESSORT N'EST PAS INCLUS
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Storia V4 Mtb Mounting Harm Fasteners Standard Mounting (230x62.5) Index X Right 230x62.5 Spring Not Included
Prix de vente€1.045,00
Prix normal€1.100,00
