
Vhm Vilebrequin Inertie Moyenne 85sx `18-25, Tc85 `18-25 Vhm Avec Bielle Racing Crk1402
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Vhm Vilebrequin Inertie Moyenne 85sx `18-25, Tc85 `18-25 Vhm Avec Bielle Racing Crk1402
Ce vilebrequin VHM est conçu avec une inertie moyenne pour une meilleure maniabilité et des performances accrues, ainsi qu'un meilleur équilibre pour réduire les vibrations.
Vous remarquerez sa grande qualité, car son faux-rond est inférieur à 0,01 mm et il peut être remis à neuf plusieurs fois sans perdre sa résistance et sa rigidité.
De plus, ce vilebrequin est assemblé avec un kit de bielles légères spéciales (CRK1402) et doit être utilisé avec le gros axe de tête massif afin de garantir le meilleur facteur d'équilibre pour un minimum de vibrations du moteur.
Le poids des bielles est inférieur de 20 grammes à celui des bielles d'origine, ce qui améliore la réponse de l'accélérateur.
Lors du freinage moteur, le trou standard de la tête de bielle se déforme de 0,015 à 0,02 mm, tandis que notre bielle VHM ne se déforme que de 0,005 mm (grâce à son matériau très résistant). De plus, cette bielle est également super finie, ce qui garantit une surface lisse. Cela permet d'éviter les petites fractures dans le matériau. Meilleur régime maximal Meilleure maniabilité Vitesse en virage plus élevée Longévité et précision Moins de vibrations
- Marque VHM RACING
Ce vilebrequin VHM est conçu avec une inertie moyenne pour une meilleure maniabilité et des performances accrues, ainsi qu'un meilleur équilibre pour réduire les vibrations.
Vous remarquerez sa grande qualité, car son faux-rond est inférieur à 0,01 mm et il peut être remis à neuf plusieurs fois sans perdre sa résistance et sa rigidité.
De plus, ce vilebrequin est assemblé avec un kit de bielles légères spéciales (CRK1402) et doit être utilisé avec le gros axe de tête massif afin de garantir le meilleur facteur d'équilibre pour un minimum de vibrations du moteur.
Le poids des bielles est inférieur de 20 grammes à celui des bielles d'origine, ce qui améliore la réponse de l'accélérateur.
Lors du freinage moteur, le trou standard de la tête de bielle se déforme de 0,015 à 0,02 mm, tandis que notre bielle VHM ne se déforme que de 0,005 mm (grâce à son matériau très résistant). De plus, cette bielle est également super finie, ce qui garantit une surface lisse. Cela permet d'éviter les petites fractures dans le matériau. Meilleur régime maximal Meilleure maniabilité Vitesse en virage plus élevée Longévité et précision Moins de vibrations
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Vhm Vilebrequin Inertie Moyenne 85sx `18-25, Tc85 `18-25 Vhm Avec Bielle Racing Crk1402
Prix de vente€1.122,16
Prix normal€1.246,84
