Piston 4T forgé Ø 88 mm pour cylindre OE, tige de piston avec revêtement DLC

Innovation, technique, passion et souci du détail : tels sont les piliers qui ont conduit les techniciens d'Athena à développer les nouveaux pistons forgés Ø 88 pour les applications les plus importantes en motocross et enduro 350 cm³ pour KTM, Husqvarna et GasGas. Disponibles en trois versions, ces pistons constituent la solution idéale et performante pour remplacer parfaitement le piston d'origine. Les spécialistes d'Athena ont conçu ces pistons comme pièce de rechange unique pour les modèles de 2014 à 2022, couvrant ainsi deux références OEM. Conçus et testés de A à Z par l'équipe R&D d'Athena, ils bénéficient d'un design 100 % italien et d'excellentes propriétés mécaniques. Fabriqués par un procédé de forgeage à partir d'alliages de matériaux de la plus haute qualité, ils ont été testés dans des conditions extrêmes sur banc statique et dynamique, et ont également été éprouvés en course par des pilotes expérimentés qui ont confirmé leurs excellentes performances. Pour augmenter encore la résistance et la fluidité, les pistons Athena sont dotés d'un revêtement sur la jupe qui réduit les frottements, d'un axe de piston bénéficiant d'un traitement de durcissement exclusif, et de segments de dernière génération fabriqués au Japon. Les pistons peuvent être installés sans aucune modification des carters et sans remplacer les autres composants d'origine du moteur. ANALYSE ET CONCEPTION ITALIENNES À partir d'études 2D et 3D des dimensions et des épaisseurs des pistons d'origine, le département R&D d'Athena a optimisé les géométries et les profils de la tête et de la jupe. Le résultat obtenu a été de perfectionner et de réduire considérablement le poids par rapport à celui des pièces d'origine, tout en conservant une fiabilité extrême des produits. La sécurité et la fonctionnalité des trois gammes ont été confirmées après de nombreuses heures de tests extrêmes sur banc statique et dynamique avant la production, ainsi que des essais sur piste. INGÉNIERIE DE HAUT NIVEAU Après un prototypage minutieux et des tests de qualité, les techniciens d'Athena ont ainsi mis au point des pistons qui garantissent une augmentation des performances, tout en conservant la même intégrité et la même durée de vie que la pièce d'origine, sans avoir à apporter de modification supplémentaire à la moto et sans remplacer d'autres composants du moteur.Les pistons sont fabriqués à l'aide de machines à commande numérique (CNC) de dernière génération qui garantissent un usinage de haute précision et des profils parfaitement lisses pour une propagation optimale du front de flamme. SÉLECTION RIGOUREUSE DE MATÉRIAUX HAUTES PERFORMANCES Également utilisés par des pilotes expérimentés lors de compétitions officielles de motocross, les pistons résistent à des températures et des contraintes extrêmes grâce aux matériaux et aux traitements auxquels ils sont soumis.La jupe intègre une couche de bisulfure de molybdène autolubrifiante et anti-grippage appliquée par sérigraphie pour améliorer le glissement.Les segments sont fabriqués au Japon avec des traitements et des matériaux anti-usure, tandis que l'axe en alliage d'acier offre une résistance parfaite à l'abrasion chimique et mécanique grâce au revêtement exclusif « Diamond-Like Carbon » (DLC), gage d'une dureté élevée et d'un frottement réduit. VOUS SOUHAITEZ EN SAVOIR PLUS SUR LA GAMME DE PISTONS TOUT-TERRAIN ATHENA ? Rendez-vous sur la page dédiée ici !