Zayante Carbon-s Kurbelgarnitur - M30 165mm 50/34 Lt2 10/11/12-fach 44.5cl Q147

Technische Daten Kurbelarmlänge: 165 mm Kettenblattgrößen: 50/34 Zähne (Großes Kettenblatt: 50 Zähne, Kleines Kettenblatt: 34 Zähne) Achse: M30 Aluminiumachse für verbesserte Steifigkeit und optimierte Kraftübertragung Unterstützte Gänge: Kompatibel mit 10-, 11- und 12-fach Antrieben Kettenlinie: 44,5 mm (optimiert für Rennräder) Q-Faktor: 147 mm Material Kurbelarme: Carbonfaser für reduziertes Gewicht und erhöhte Steifigkeit Kettenblätter aus 7075-T6 Aluminium: Kaltgeschmiedet für verbesserte Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit Gewicht Geschätztes Gewicht: ca. 620 Gramm (komplettes Set) Technologien M30-Achse: Von Praxis entwickelte Aluminium M30-Achse, die für eine höhere Steifigkeit im Vergleich zu herkömmlichen 24-mm- und 30-mm-Achsen konzipiert wurde. Kompatibel mit BSA-Gewinde-, PF30- und BB30-Tretlagern. Praxis LevaTime™ II: Optimiertes Schaltsystem mit präzise entwickelten Schaltrampen und -stiften für exakte, reaktionsschnelle Gangwechsel. Carbonfaser: Wird für die Kurbelarme verwendet und sorgt für extreme Leichtigkeit und Steifigkeit, was die Pedaliereffizienz verbessert. Kompatibilität Antriebe: Optimiert für Shimano-, SRAM- und Campagnolo-Schaltgruppen Kompatible Tretlager: Kompatibel mit Praxis M30 BSA, BB30/PF30 (mit Adapter), T47, BB86, BB90/92 Tretlagern Farben und Oberfläche Verfügbare Farbe: Mattschwarz mit lasergravierten Grafiken für Verschleißfestigkeit Oberfläche: Matte Beschichtung mit Schutzfinish gegen Verschleiß und Korrosion Installation Kurbelgarnitur-Kompatibilität: Kompatibel mit Rahmen mit BSA-, PF30-, BB30-, T47-Gewinde und anderen Standards unter Verwendung der entsprechenden Praxis-Adapter Schrauben: Im Lieferumfang enthalten Empfohlenes Drehmoment: Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers Wartung Reinigen Sie die Kurbelgarnitur und die Kettenblätter regelmäßig, um Schmutzablagerungen zu vermeiden und reibungslose Schaltvorgänge zu gewährleisten Überprüfen Sie regelmäßig den Verschleiß der Kettenblätter, um die Effizienz des Antriebs aufrechtzuerhalten