Motorradhelm SE5 COMPOSITE REVERB aus Kompositfasern mit MIPS Integra Technologie

Geschwindigkeit, Stil, Sicherheit, DESIGN: Der neue Troy Lee Designs SE5 Composite-Helm hebt die Industriestandards in der Helmtechnologie immer weiter an. Der neue MX SE5 Composite-Helm wurde mit und von unseren Top-Athleten getestet und entwickelt und zeichnet sich durch eine Luft- und Raumfahrt-Fiberglas-Verbundschale, ein neues Belüftungssystem, das dem Fahrer dank der seitlichen Kiemen-Lufteinlasslamellen am Kinnbügel maximalen Komfort bietet, und das Collarbone Mitigation System aus, das innovative Schlüsselbeinschutzsystem aus EPP (expandiertem Polypropylen) an der Unterseite des Helms, um eine zusätzliche Stoßentlastung für den oberen Schulter- und Schlüsselbeinbereich zu gewährleisten. Justin „Bam Bam“ Barcia, AMA Supercross-Champion und TLD/Red Bull/GASGAS Racing Team-Fahrer, liebt den SE5-Helm: „Der SE5 ist mein bisheriger Lieblingshelm. Vom Zwangsbelüftungssystem des Kinnbügels bis zum branchenweit ersten MIPS Integra Rotational Management System ist er der bequemste und stylischste Helm, den ich je getragen habe.“ MIPS® INTEGRA MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ist eine patentierte Technologie, die entwickelt wurde, um den Schädel bei Stürzen vor Stößen zu schützen und so Kopfverletzungen und das Risiko von Gehirnerschütterungen zu reduzieren. MIPS ist eine führende Gleitebenentechnologie im Helm, die entwickelt wurde, um Rotationskräfte zu reduzieren, die bei bestimmten Stößen auftreten können. MIPS wurde entwickelt, um die Rotationskräfte auf das Gehirn zu reduzieren, die durch schräge Stöße auf den Kopf verursacht werden. INTEGRA ist die neueste Entwicklung von MIPS: Es ist eines der leichtesten und schlanksten Rotational Management Systeme (RMS) und das am stärksten integrierte von MIPS. Perfekt in die Innenschale integriert, sorgt dieses System für maximalen Komfort und minimale Reibung beim Tragen des Helms. Die charakteristische reibungsarme gelbe Schicht (LFL) ist im Helm über dem Dual-Density-EPS-Schaumstoff mitgeformt, der zusätzlich vor Stößen mit geringer Geschwindigkeit schützt. VERBESSERTE PASSFORM UND ATMUNGSAKTIVITÄT Der SE5 Motocross-Helm verfügt über 3D-konturierte Wangenpolster aus Dri-Lex®, einem speziellen Gewebe, das für ein perfektes Feuchtigkeitsmanagement entwickelt wurde, und ein Innenfutter aus antimikrobiellen X-Static®-Fasern. Die Wangenpolster verfügen über ein Notauslösesystem für Rettungskräfte im Falle eines Sturzes oder Unfalls. Zudem sorgt das Double-D-System dank der zwei widerstandsfähigen Titanringe für einen verstellbaren und sicheren Verschluss des Helms. „SMART SHEAR“-SCHRAUBEN FÜR MAXIMALE SICHERHEIT BEI STÜRZEN Im Falle eines Sturzes hat Troy Lee Designs ein System von vorgeschnittenen Schrauben für ein einfaches Ablösen bei Aufprall entwickelt. Die Schrauben ermöglichen es, dass sich das Visier vom Helmkörper löst, anstatt zu brechen, wodurch verhindert wird, dass der Fahrer beim Aufprall verletzt wird.

Geschwindigkeit, Stil, Sicherheit, DESIGN: Der neue Troy Lee Designs SE5 Composite-Helm hebt die Industriestandards in der Helmtechnologie immer weiter an. Der neue MX SE5 Composite-Helm wurde mit und von unseren Top-Athleten getestet und entwickelt und zeichnet sich durch eine Luft- und Raumfahrt-Fiberglas-Verbundschale, ein neues Belüftungssystem, das dem Fahrer dank der seitlichen Kiemen-Lufteinlasslamellen am Kinnbügel maximalen Komfort bietet, und das Collarbone Mitigation System aus, das innovative Schlüsselbeinschutzsystem aus EPP (expandiertem Polypropylen) an der Unterseite des Helms, um eine zusätzliche Stoßentlastung für den oberen Schulter- und Schlüsselbeinbereich zu gewährleisten. Justin „Bam Bam“ Barcia, AMA Supercross-Champion und TLD/Red Bull/GASGAS Racing Team-Fahrer, liebt den SE5-Helm: „Der SE5 ist mein bisheriger Lieblingshelm. Vom Zwangsbelüftungssystem des Kinnbügels bis zum branchenweit ersten MIPS Integra Rotational Management System ist er der bequemste und stylischste Helm, den ich je getragen habe.“ MIPS® INTEGRA MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ist eine patentierte Technologie, die entwickelt wurde, um den Schädel bei Stürzen vor Stößen zu schützen und so Kopfverletzungen und das Risiko von Gehirnerschütterungen zu reduzieren. MIPS ist eine führende Gleitebenentechnologie im Helm, die entwickelt wurde, um Rotationskräfte zu reduzieren, die bei bestimmten Stößen auftreten können. MIPS wurde entwickelt, um die Rotationskräfte auf das Gehirn zu reduzieren, die durch schräge Stöße auf den Kopf verursacht werden. INTEGRA ist die neueste Entwicklung von MIPS: Es ist eines der leichtesten und schlanksten Rotational Management Systeme (RMS) und das am stärksten integrierte von MIPS. Perfekt in die Innenschale integriert, sorgt dieses System für maximalen Komfort und minimale Reibung beim Tragen des Helms. Die charakteristische reibungsarme gelbe Schicht (LFL) ist im Helm über dem Dual-Density-EPS-Schaumstoff mitgeformt, der zusätzlich vor Stößen mit geringer Geschwindigkeit schützt. VERBESSERTE PASSFORM UND ATMUNGSAKTIVITÄT Der SE5 Motocross-Helm verfügt über 3D-konturierte Wangenpolster aus Dri-Lex®, einem speziellen Gewebe, das für ein perfektes Feuchtigkeitsmanagement entwickelt wurde, und ein Innenfutter aus antimikrobiellen X-Static®-Fasern. Die Wangenpolster verfügen über ein Notauslösesystem für Rettungskräfte im Falle eines Sturzes oder Unfalls. Zudem sorgt das Double-D-System dank der zwei widerstandsfähigen Titanringe für einen verstellbaren und sicheren Verschluss des Helms. „SMART SHEAR“-SCHRAUBEN FÜR MAXIMALE SICHERHEIT BEI STÜRZEN Im Falle eines Sturzes hat Troy Lee Designs ein System von vorgeschnittenen Schrauben für ein einfaches Ablösen bei Aufprall entwickelt. Die Schrauben ermöglichen es, dass sich das Visier vom Helmkörper löst, anstatt zu brechen, wodurch verhindert wird, dass der Fahrer beim Aufprall verletzt wird.

Geschwindigkeit, Stil, Sicherheit, DESIGN: Der neue Troy Lee Designs SE5 Composite-Helm hebt die Industriestandards in der Helmtechnologie immer weiter an. Der neue MX SE5 Composite-Helm wurde mit und von unseren Top-Athleten getestet und entwickelt und zeichnet sich durch eine Luft- und Raumfahrt-Fiberglas-Verbundschale, ein neues Belüftungssystem, das dem Fahrer dank der seitlichen Kiemen-Lufteinlasslamellen am Kinnbügel maximalen Komfort bietet, und das Collarbone Mitigation System aus, das innovative Schlüsselbeinschutzsystem aus EPP (expandiertem Polypropylen) an der Unterseite des Helms, um eine zusätzliche Stoßentlastung für den oberen Schulter- und Schlüsselbeinbereich zu gewährleisten. Justin „Bam Bam“ Barcia, AMA Supercross-Champion und TLD/Red Bull/GASGAS Racing Team-Fahrer, liebt den SE5-Helm: „Der SE5 ist mein bisheriger Lieblingshelm. Vom Zwangsbelüftungssystem des Kinnbügels bis zum branchenweit ersten MIPS Integra Rotational Management System ist er der bequemste und stylischste Helm, den ich je getragen habe.“ MIPS® INTEGRA MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ist eine patentierte Technologie, die entwickelt wurde, um den Schädel bei Stürzen vor Stößen zu schützen und so Kopfverletzungen und das Risiko von Gehirnerschütterungen zu reduzieren. MIPS ist eine führende Gleitebenentechnologie im Helm, die entwickelt wurde, um Rotationskräfte zu reduzieren, die bei bestimmten Stößen auftreten können. MIPS wurde entwickelt, um die Rotationskräfte auf das Gehirn zu reduzieren, die durch schräge Stöße auf den Kopf verursacht werden. INTEGRA ist die neueste Entwicklung von MIPS: Es ist eines der leichtesten und schlanksten Rotational Management Systeme (RMS) und das am stärksten integrierte von MIPS. Perfekt in die Innenschale integriert, sorgt dieses System für maximalen Komfort und minimale Reibung beim Tragen des Helms. Die charakteristische reibungsarme gelbe Schicht (LFL) ist im Helm über dem Dual-Density-EPS-Schaumstoff mitgeformt, der zusätzlich vor Stößen mit geringer Geschwindigkeit schützt. VERBESSERTE PASSFORM UND ATMUNGSAKTIVITÄT Der SE5 Motocross-Helm verfügt über 3D-konturierte Wangenpolster aus Dri-Lex®, einem speziellen Gewebe, das für ein perfektes Feuchtigkeitsmanagement entwickelt wurde, und ein Innenfutter aus antimikrobiellen X-Static®-Fasern. Die Wangenpolster verfügen über ein Notauslösesystem für Rettungskräfte im Falle eines Sturzes oder Unfalls. Zudem sorgt das Double-D-System dank der zwei widerstandsfähigen Titanringe für einen verstellbaren und sicheren Verschluss des Helms. „SMART SHEAR“-SCHRAUBEN FÜR MAXIMALE SICHERHEIT BEI STÜRZEN Im Falle eines Sturzes hat Troy Lee Designs ein System von vorgeschnittenen Schrauben für ein einfaches Ablösen bei Aufprall entwickelt. Die Schrauben ermöglichen es, dass sich das Visier vom Helmkörper löst, anstatt zu brechen, wodurch verhindert wird, dass der Fahrer beim Aufprall verletzt wird.

Geschwindigkeit, Stil, Sicherheit, DESIGN: Der neue Troy Lee Designs SE5 Composite Helm setzt weiterhin neue Maßstäbe in der Helmtechnologie. Getestet und entwickelt mit und von unseren Spitzensportlern, zeichnet sich der neue MX SE5 Composite Helm durch eine Luftfahrt-Fiberglas-Verbundschale, ein neues Belüftungssystem aus, das dank der seitlichen Lufteinlasslamellen am Kinnbügel maximalen Komfort für den Fahrer gewährleistet, und das Collarbone Mitigation System, das innovative Schlüsselbeinschutzsystem aus EPP (expandiertes Polypropylen), das sich an der Unterseite des Helms befindet, um eine zusätzliche Stoßentlastung für den oberen Schulter- und Schlüsselbeinbereich zu bieten. Justin „Bam Bam“ Barcia, AMA Supercross Champion und TLD/Red Bull/GASGAS Racing Team Fahrer, ist begeistert vom SE5 Helm: „Der SE5 ist mein bisheriger Lieblingshelm. Vom Zwangsbelüftungssystem am Kinnbügel bis zum branchenweit ersten MIPS Integra Rotationsmanagementsystem ist er der bequemste und stilvollste Helm, den ich je getragen habe.“ MIPS® INTEGRA MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ist eine patentierte Technologie, die entwickelt wurde, um den Schädel bei Stürzen vor Stößen zu schützen und so Kopfverletzungen und das Risiko von Gehirnerschütterungen zu reduzieren. MIPS ist eine führende Gleitebenentechnologie im Helm, die entwickelt wurde, um Rotationskräfte zu reduzieren, die bei bestimmten Stößen auftreten können. MIPS wurde entwickelt, um die Rotationskräfte auf das Gehirn zu reduzieren, die durch schräge Stöße auf den Kopf verursacht werden. INTEGRA ist die neueste Entwicklung von MIPS: Es ist eines der leichtesten und dünnsten Rotationsmanagementsysteme (RMS) und das am stärksten integrierte von MIPS. Perfekt in die Innenschale integriert, gewährleistet dieses System maximalen Komfort und minimale Reibung beim Tragen des Helms. Die charakteristische reibungsarme gelbe Schicht (LFL) ist in den Helm über dem EPS-Schaum mit doppelter Dichte eingegossen, der außerdem vor Stößen mit geringer Geschwindigkeit schützt. VERBESSERTE PASSFORM UND ATMUNGSAKTIVITÄT Der SE5 Motocross-Helm verfügt über 3D-konturierte Wangenpolster aus Dri-Lex®, einem speziellen Gewebe, das eine perfekte Feuchtigkeitsregulierung gewährleistet, und ein Innenfutter aus X-Static® antimikrobiellen Fasern. Die Wangenpolster verfügen über ein Notentriegelungssystem für Rettungskräfte im Falle eines Sturzes oder Unfalls. Darüber hinaus gewährleistet das Double-D-System dank der beiden widerstandsfähigen Titanringe einen verstellbaren und sicheren Verschluss des Helms. „SMART SHEAR“ SCHRAUBEN FÜR MAXIMALE SICHERHEIT BEI STÜRZEN Im Falle eines Sturzes hat Troy Lee Designs ein System von vorgeschnittenen Schrauben für ein einfaches Ablösen bei Aufprall entwickelt. Die Schrauben ermöglichen es dem Visier, sich vom Helmkörper zu lösen, anstatt zu brechen, wodurch verhindert wird, dass der Fahrer beim Aufprall verletzt wird.

Geschwindigkeit, Stil, Sicherheit, DESIGN: Der neue Troy Lee Designs SE5 Composite-Helm hebt die Industriestandards in der Helmtechnologie immer weiter an. Der neue MX SE5 Composite-Helm wurde mit und von unseren Top-Athleten getestet und entwickelt und zeichnet sich durch eine Luft- und Raumfahrt-Fiberglas-Verbundschale, ein neues Belüftungssystem, das dem Fahrer dank der seitlichen Kiemen-Lufteinlasslamellen am Kinnbügel maximalen Komfort bietet, und das Collarbone Mitigation System aus, das innovative Schlüsselbeinschutzsystem aus EPP (expandiertem Polypropylen) an der Unterseite des Helms, um eine zusätzliche Stoßentlastung für den oberen Schulter- und Schlüsselbeinbereich zu gewährleisten. Justin „Bam Bam“ Barcia, AMA Supercross-Champion und TLD/Red Bull/GASGAS Racing Team-Fahrer, liebt den SE5-Helm: „Der SE5 ist mein bisheriger Lieblingshelm. Vom Zwangsbelüftungssystem des Kinnbügels bis zum branchenweit ersten MIPS Integra Rotational Management System ist er der bequemste und stylischste Helm, den ich je getragen habe.“ MIPS® INTEGRA MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ist eine patentierte Technologie, die entwickelt wurde, um den Schädel bei Stürzen vor Stößen zu schützen und so Kopfverletzungen und das Risiko von Gehirnerschütterungen zu reduzieren. MIPS ist eine führende Gleitebenentechnologie im Helm, die entwickelt wurde, um Rotationskräfte zu reduzieren, die bei bestimmten Stößen auftreten können. MIPS wurde entwickelt, um die Rotationskräfte auf das Gehirn zu reduzieren, die durch schräge Stöße auf den Kopf verursacht werden. INTEGRA ist die neueste Entwicklung von MIPS: Es ist eines der leichtesten und schlanksten Rotational Management Systeme (RMS) und das am stärksten integrierte von MIPS. Perfekt in die Innenschale integriert, sorgt dieses System für maximalen Komfort und minimale Reibung beim Tragen des Helms. Die charakteristische reibungsarme gelbe Schicht (LFL) ist im Helm über dem Dual-Density-EPS-Schaumstoff mitgeformt, der zusätzlich vor Stößen mit geringer Geschwindigkeit schützt. VERBESSERTE PASSFORM UND ATMUNGSAKTIVITÄT Der SE5 Motocross-Helm verfügt über 3D-konturierte Wangenpolster aus Dri-Lex®, einem speziellen Gewebe, das für ein perfektes Feuchtigkeitsmanagement entwickelt wurde, und ein Innenfutter aus antimikrobiellen X-Static®-Fasern. Die Wangenpolster verfügen über ein Notauslösesystem für Rettungskräfte im Falle eines Sturzes oder Unfalls. Zudem sorgt das Double-D-System dank der zwei widerstandsfähigen Titanringe für einen verstellbaren und sicheren Verschluss des Helms. „SMART SHEAR“-SCHRAUBEN FÜR MAXIMALE SICHERHEIT BEI STÜRZEN Im Falle eines Sturzes hat Troy Lee Designs ein System von vorgeschnittenen Schrauben für ein einfaches Ablösen bei Aufprall entwickelt. Die Schrauben ermöglichen es, dass sich das Visier vom Helmkörper löst, anstatt zu brechen, wodurch verhindert wird, dass der Fahrer beim Aufprall verletzt wird.

Geschwindigkeit, Stil, Sicherheit, DESIGN: Der neue Troy Lee Designs SE5 Composite-Helm hebt die Industriestandards in der Helmtechnologie immer weiter an. Der neue MX SE5 Composite-Helm wurde mit und von unseren Top-Athleten getestet und entwickelt und zeichnet sich durch eine Luft- und Raumfahrt-Fiberglas-Verbundschale, ein neues Belüftungssystem, das dem Fahrer dank der seitlichen Kiemen-Lufteinlasslamellen am Kinnbügel maximalen Komfort bietet, und das Collarbone Mitigation System aus, das innovative Schlüsselbeinschutzsystem aus EPP (expandiertem Polypropylen) an der Unterseite des Helms, um eine zusätzliche Stoßentlastung für den oberen Schulter- und Schlüsselbeinbereich zu gewährleisten. Justin „Bam Bam“ Barcia, AMA Supercross-Champion und TLD/Red Bull/GASGAS Racing Team-Fahrer, liebt den SE5-Helm: „Der SE5 ist mein bisheriger Lieblingshelm. Vom Zwangsbelüftungssystem des Kinnbügels bis zum branchenweit ersten MIPS Integra Rotational Management System ist er der bequemste und stylischste Helm, den ich je getragen habe.“ MIPS® INTEGRA MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ist eine patentierte Technologie, die entwickelt wurde, um den Schädel bei Stürzen vor Stößen zu schützen und so Kopfverletzungen und das Risiko von Gehirnerschütterungen zu reduzieren. MIPS ist eine führende Gleitebenentechnologie im Helm, die entwickelt wurde, um Rotationskräfte zu reduzieren, die bei bestimmten Stößen auftreten können. MIPS wurde entwickelt, um die Rotationskräfte auf das Gehirn zu reduzieren, die durch schräge Stöße auf den Kopf verursacht werden. INTEGRA ist die neueste Entwicklung von MIPS: Es ist eines der leichtesten und schlanksten Rotational Management Systeme (RMS) und das am stärksten integrierte von MIPS. Perfekt in die Innenschale integriert, sorgt dieses System für maximalen Komfort und minimale Reibung beim Tragen des Helms. Die charakteristische reibungsarme gelbe Schicht (LFL) ist im Helm über dem Dual-Density-EPS-Schaumstoff mitgeformt, der zusätzlich vor Stößen mit geringer Geschwindigkeit schützt. VERBESSERTE PASSFORM UND ATMUNGSAKTIVITÄT Der SE5 Motocross-Helm verfügt über 3D-konturierte Wangenpolster aus Dri-Lex®, einem speziellen Gewebe, das für ein perfektes Feuchtigkeitsmanagement entwickelt wurde, und ein Innenfutter aus antimikrobiellen X-Static®-Fasern. Die Wangenpolster verfügen über ein Notauslösesystem für Rettungskräfte im Falle eines Sturzes oder Unfalls. Zudem sorgt das Double-D-System dank der zwei widerstandsfähigen Titanringe für einen verstellbaren und sicheren Verschluss des Helms. „SMART SHEAR“-SCHRAUBEN FÜR MAXIMALE SICHERHEIT BEI STÜRZEN Im Falle eines Sturzes hat Troy Lee Designs ein System von vorgeschnittenen Schrauben für ein einfaches Ablösen bei Aufprall entwickelt. Die Schrauben ermöglichen es, dass sich das Visier vom Helmkörper löst, anstatt zu brechen, wodurch verhindert wird, dass der Fahrer beim Aufprall verletzt wird.

Geschwindigkeit, Stil, Sicherheit, DESIGN: Der neue Troy Lee Designs SE5 Composite-Helm hebt die Industriestandards in der Helmtechnologie immer weiter an. Der neue MX SE5 Composite-Helm wurde mit und von unseren Top-Athleten getestet und entwickelt und zeichnet sich durch eine Luft- und Raumfahrt-Fiberglas-Verbundschale, ein neues Belüftungssystem, das dem Fahrer dank der seitlichen Kiemen-Lufteinlasslamellen am Kinnbügel maximalen Komfort bietet, und das Collarbone Mitigation System aus, das innovative Schlüsselbeinschutzsystem aus EPP (expandiertem Polypropylen) an der Unterseite des Helms, um eine zusätzliche Stoßentlastung für den oberen Schulter- und Schlüsselbeinbereich zu gewährleisten. Justin „Bam Bam“ Barcia, AMA Supercross-Champion und TLD/Red Bull/GASGAS Racing Team-Fahrer, liebt den SE5-Helm: „Der SE5 ist mein bisheriger Lieblingshelm. Vom Zwangsbelüftungssystem des Kinnbügels bis zum branchenweit ersten MIPS Integra Rotational Management System ist er der bequemste und stylischste Helm, den ich je getragen habe.“ MIPS® INTEGRA MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ist eine patentierte Technologie, die entwickelt wurde, um den Schädel bei Stürzen vor Stößen zu schützen und so Kopfverletzungen und das Risiko von Gehirnerschütterungen zu reduzieren. MIPS ist eine führende Gleitebenentechnologie im Helm, die entwickelt wurde, um Rotationskräfte zu reduzieren, die bei bestimmten Stößen auftreten können. MIPS wurde entwickelt, um die Rotationskräfte auf das Gehirn zu reduzieren, die durch schräge Stöße auf den Kopf verursacht werden. INTEGRA ist die neueste Entwicklung von MIPS: Es ist eines der leichtesten und schlanksten Rotational Management Systeme (RMS) und das am stärksten integrierte von MIPS. Perfekt in die Innenschale integriert, sorgt dieses System für maximalen Komfort und minimale Reibung beim Tragen des Helms. Die charakteristische reibungsarme gelbe Schicht (LFL) ist im Helm über dem Dual-Density-EPS-Schaumstoff mitgeformt, der zusätzlich vor Stößen mit geringer Geschwindigkeit schützt. VERBESSERTE PASSFORM UND ATMUNGSAKTIVITÄT Der SE5 Motocross-Helm verfügt über 3D-konturierte Wangenpolster aus Dri-Lex®, einem speziellen Gewebe, das für ein perfektes Feuchtigkeitsmanagement entwickelt wurde, und ein Innenfutter aus antimikrobiellen X-Static®-Fasern. Die Wangenpolster verfügen über ein Notauslösesystem für Rettungskräfte im Falle eines Sturzes oder Unfalls. Zudem sorgt das Double-D-System dank der zwei widerstandsfähigen Titanringe für einen verstellbaren und sicheren Verschluss des Helms. „SMART SHEAR“-SCHRAUBEN FÜR MAXIMALE SICHERHEIT BEI STÜRZEN Im Falle eines Sturzes hat Troy Lee Designs ein System von vorgeschnittenen Schrauben für ein einfaches Ablösen bei Aufprall entwickelt. Die Schrauben ermöglichen es, dass sich das Visier vom Helmkörper löst, anstatt zu brechen, wodurch verhindert wird, dass der Fahrer beim Aufprall verletzt wird.

Geschwindigkeit, Stil, Sicherheit, DESIGN: Der neue Troy Lee Designs SE5 Composite-Helm hebt die Industriestandards in der Helmtechnologie immer weiter an. Der neue MX SE5 Composite-Helm wurde mit und von unseren Top-Athleten getestet und entwickelt und zeichnet sich durch eine Luft- und Raumfahrt-Fiberglas-Verbundschale, ein neues Belüftungssystem, das dem Fahrer dank der seitlichen Kiemen-Lufteinlasslamellen am Kinnbügel maximalen Komfort bietet, und das Collarbone Mitigation System aus, das innovative Schlüsselbeinschutzsystem aus EPP (expandiertem Polypropylen) an der Unterseite des Helms, um eine zusätzliche Stoßentlastung für den oberen Schulter- und Schlüsselbeinbereich zu gewährleisten. Justin „Bam Bam“ Barcia, AMA Supercross-Champion und TLD/Red Bull/GASGAS Racing Team-Fahrer, liebt den SE5-Helm: „Der SE5 ist mein bisheriger Lieblingshelm. Vom Zwangsbelüftungssystem des Kinnbügels bis zum branchenweit ersten MIPS Integra Rotational Management System ist er der bequemste und stylischste Helm, den ich je getragen habe.“ MIPS® INTEGRA MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ist eine patentierte Technologie, die entwickelt wurde, um den Schädel bei Stürzen vor Stößen zu schützen und so Kopfverletzungen und das Risiko von Gehirnerschütterungen zu reduzieren. MIPS ist eine führende Gleitebenentechnologie im Helm, die entwickelt wurde, um Rotationskräfte zu reduzieren, die bei bestimmten Stößen auftreten können. MIPS wurde entwickelt, um die Rotationskräfte auf das Gehirn zu reduzieren, die durch schräge Stöße auf den Kopf verursacht werden. INTEGRA ist die neueste Entwicklung von MIPS: Es ist eines der leichtesten und schlanksten Rotational Management Systeme (RMS) und das am stärksten integrierte von MIPS. Perfekt in die Innenschale integriert, sorgt dieses System für maximalen Komfort und minimale Reibung beim Tragen des Helms. Die charakteristische reibungsarme gelbe Schicht (LFL) ist im Helm über dem Dual-Density-EPS-Schaumstoff mitgeformt, der zusätzlich vor Stößen mit geringer Geschwindigkeit schützt. VERBESSERTE PASSFORM UND ATMUNGSAKTIVITÄT Der SE5 Motocross-Helm verfügt über 3D-konturierte Wangenpolster aus Dri-Lex®, einem speziellen Gewebe, das für ein perfektes Feuchtigkeitsmanagement entwickelt wurde, und ein Innenfutter aus antimikrobiellen X-Static®-Fasern. Die Wangenpolster verfügen über ein Notauslösesystem für Rettungskräfte im Falle eines Sturzes oder Unfalls. Zudem sorgt das Double-D-System dank der zwei widerstandsfähigen Titanringe für einen verstellbaren und sicheren Verschluss des Helms. „SMART SHEAR“-SCHRAUBEN FÜR MAXIMALE SICHERHEIT BEI STÜRZEN Im Falle eines Sturzes hat Troy Lee Designs ein System von vorgeschnittenen Schrauben für ein einfaches Ablösen bei Aufprall entwickelt. Die Schrauben ermöglichen es, dass sich das Visier vom Helmkörper löst, anstatt zu brechen, wodurch verhindert wird, dass der Fahrer beim Aufprall verletzt wird.

Geschwindigkeit, Stil, Sicherheit, DESIGN: Der neue Troy Lee Designs SE5 Composite-Helm hebt die Industriestandards in der Helmtechnologie immer weiter an. Der neue MX SE5 Composite-Helm wurde mit und von unseren Top-Athleten getestet und entwickelt und zeichnet sich durch eine Luft- und Raumfahrt-Fiberglas-Verbundschale, ein neues Belüftungssystem, das dem Fahrer dank der seitlichen Kiemen-Lufteinlasslamellen am Kinnbügel maximalen Komfort bietet, und das Collarbone Mitigation System aus, das innovative Schlüsselbeinschutzsystem aus EPP (expandiertem Polypropylen) an der Unterseite des Helms, um eine zusätzliche Stoßentlastung für den oberen Schulter- und Schlüsselbeinbereich zu gewährleisten. Justin „Bam Bam“ Barcia, AMA Supercross-Champion und TLD/Red Bull/GASGAS Racing Team-Fahrer, liebt den SE5-Helm: „Der SE5 ist mein bisheriger Lieblingshelm. Vom Zwangsbelüftungssystem des Kinnbügels bis zum branchenweit ersten MIPS Integra Rotational Management System ist er der bequemste und stylischste Helm, den ich je getragen habe.“ MIPS® INTEGRA MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ist eine patentierte Technologie, die entwickelt wurde, um den Schädel bei Stürzen vor Stößen zu schützen und so Kopfverletzungen und das Risiko von Gehirnerschütterungen zu reduzieren. MIPS ist eine führende Gleitebenentechnologie im Helm, die entwickelt wurde, um Rotationskräfte zu reduzieren, die bei bestimmten Stößen auftreten können. MIPS wurde entwickelt, um die Rotationskräfte auf das Gehirn zu reduzieren, die durch schräge Stöße auf den Kopf verursacht werden. INTEGRA ist die neueste Entwicklung von MIPS: Es ist eines der leichtesten und schlanksten Rotational Management Systeme (RMS) und das am stärksten integrierte von MIPS. Perfekt in die Innenschale integriert, sorgt dieses System für maximalen Komfort und minimale Reibung beim Tragen des Helms. Die charakteristische reibungsarme gelbe Schicht (LFL) ist im Helm über dem Dual-Density-EPS-Schaumstoff mitgeformt, der zusätzlich vor Stößen mit geringer Geschwindigkeit schützt. VERBESSERTE PASSFORM UND ATMUNGSAKTIVITÄT Der SE5 Motocross-Helm verfügt über 3D-konturierte Wangenpolster aus Dri-Lex®, einem speziellen Gewebe, das für ein perfektes Feuchtigkeitsmanagement entwickelt wurde, und ein Innenfutter aus antimikrobiellen X-Static®-Fasern. Die Wangenpolster verfügen über ein Notauslösesystem für Rettungskräfte im Falle eines Sturzes oder Unfalls. Zudem sorgt das Double-D-System dank der zwei widerstandsfähigen Titanringe für einen verstellbaren und sicheren Verschluss des Helms. „SMART SHEAR“-SCHRAUBEN FÜR MAXIMALE SICHERHEIT BEI STÜRZEN Im Falle eines Sturzes hat Troy Lee Designs ein System von vorgeschnittenen Schrauben für ein einfaches Ablösen bei Aufprall entwickelt. Die Schrauben ermöglichen es, dass sich das Visier vom Helmkörper löst, anstatt zu brechen, wodurch verhindert wird, dass der Fahrer beim Aufprall verletzt wird.

Geschwindigkeit, Stil, Sicherheit, DESIGN: Der neue Troy Lee Designs SE5 Composite-Helm hebt die Industriestandards in der Helmtechnologie immer weiter an. Der neue MX SE5 Composite-Helm wurde mit und von unseren Top-Athleten getestet und entwickelt und zeichnet sich durch eine Luft- und Raumfahrt-Fiberglas-Verbundschale, ein neues Belüftungssystem, das dem Fahrer dank der seitlichen Kiemen-Lufteinlasslamellen am Kinnbügel maximalen Komfort bietet, und das Collarbone Mitigation System aus, das innovative Schlüsselbeinschutzsystem aus EPP (expandiertem Polypropylen) an der Unterseite des Helms, um eine zusätzliche Stoßentlastung für den oberen Schulter- und Schlüsselbeinbereich zu gewährleisten. Justin „Bam Bam“ Barcia, AMA Supercross-Champion und TLD/Red Bull/GASGAS Racing Team-Fahrer, liebt den SE5-Helm: „Der SE5 ist mein bisheriger Lieblingshelm. Vom Zwangsbelüftungssystem des Kinnbügels bis zum branchenweit ersten MIPS Integra Rotational Management System ist er der bequemste und stylischste Helm, den ich je getragen habe.“ MIPS® INTEGRA MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ist eine patentierte Technologie, die entwickelt wurde, um den Schädel bei Stürzen vor Stößen zu schützen und so Kopfverletzungen und das Risiko von Gehirnerschütterungen zu reduzieren. MIPS ist eine führende Gleitebenentechnologie im Helm, die entwickelt wurde, um Rotationskräfte zu reduzieren, die bei bestimmten Stößen auftreten können. MIPS wurde entwickelt, um die Rotationskräfte auf das Gehirn zu reduzieren, die durch schräge Stöße auf den Kopf verursacht werden. INTEGRA ist die neueste Entwicklung von MIPS: Es ist eines der leichtesten und schlanksten Rotational Management Systeme (RMS) und das am stärksten integrierte von MIPS. Perfekt in die Innenschale integriert, sorgt dieses System für maximalen Komfort und minimale Reibung beim Tragen des Helms. Die charakteristische reibungsarme gelbe Schicht (LFL) ist im Helm über dem Dual-Density-EPS-Schaumstoff mitgeformt, der zusätzlich vor Stößen mit geringer Geschwindigkeit schützt. VERBESSERTE PASSFORM UND ATMUNGSAKTIVITÄT Der SE5 Motocross-Helm verfügt über 3D-konturierte Wangenpolster aus Dri-Lex®, einem speziellen Gewebe, das für ein perfektes Feuchtigkeitsmanagement entwickelt wurde, und ein Innenfutter aus antimikrobiellen X-Static®-Fasern. Die Wangenpolster verfügen über ein Notauslösesystem für Rettungskräfte im Falle eines Sturzes oder Unfalls. Zudem sorgt das Double-D-System dank der zwei widerstandsfähigen Titanringe für einen verstellbaren und sicheren Verschluss des Helms. „SMART SHEAR“-SCHRAUBEN FÜR MAXIMALE SICHERHEIT BEI STÜRZEN Im Falle eines Sturzes hat Troy Lee Designs ein System von vorgeschnittenen Schrauben für ein einfaches Ablösen bei Aufprall entwickelt. Die Schrauben ermöglichen es, dass sich das Visier vom Helmkörper löst, anstatt zu brechen, wodurch verhindert wird, dass der Fahrer beim Aufprall verletzt wird.

Geschwindigkeit, Stil, Sicherheit, DESIGN: Der neue Troy Lee Designs SE5 Composite-Helm hebt die Industriestandards in der Helmtechnologie immer weiter an. Der neue MX SE5 Composite-Helm wurde mit und von unseren Top-Athleten getestet und entwickelt und zeichnet sich durch eine Luft- und Raumfahrt-Fiberglas-Verbundschale, ein neues Belüftungssystem, das dem Fahrer dank der seitlichen Kiemen-Lufteinlasslamellen am Kinnbügel maximalen Komfort bietet, und das Collarbone Mitigation System aus, das innovative Schlüsselbeinschutzsystem aus EPP (expandiertem Polypropylen) an der Unterseite des Helms, um eine zusätzliche Stoßentlastung für den oberen Schulter- und Schlüsselbeinbereich zu gewährleisten. Justin „Bam Bam“ Barcia, AMA Supercross-Champion und TLD/Red Bull/GASGAS Racing Team-Fahrer, liebt den SE5-Helm: „Der SE5 ist mein bisheriger Lieblingshelm. Vom Zwangsbelüftungssystem des Kinnbügels bis zum branchenweit ersten MIPS Integra Rotational Management System ist er der bequemste und stylischste Helm, den ich je getragen habe.“ MIPS® INTEGRA MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ist eine patentierte Technologie, die entwickelt wurde, um den Schädel bei Stürzen vor Stößen zu schützen und so Kopfverletzungen und das Risiko von Gehirnerschütterungen zu reduzieren. MIPS ist eine führende Gleitebenentechnologie im Helm, die entwickelt wurde, um Rotationskräfte zu reduzieren, die bei bestimmten Stößen auftreten können. MIPS wurde entwickelt, um die Rotationskräfte auf das Gehirn zu reduzieren, die durch schräge Stöße auf den Kopf verursacht werden. INTEGRA ist die neueste Entwicklung von MIPS: Es ist eines der leichtesten und schlanksten Rotational Management Systeme (RMS) und das am stärksten integrierte von MIPS. Perfekt in die Innenschale integriert, sorgt dieses System für maximalen Komfort und minimale Reibung beim Tragen des Helms. Die charakteristische reibungsarme gelbe Schicht (LFL) ist im Helm über dem Dual-Density-EPS-Schaumstoff mitgeformt, der zusätzlich vor Stößen mit geringer Geschwindigkeit schützt. VERBESSERTE PASSFORM UND ATMUNGSAKTIVITÄT Der SE5 Motocross-Helm verfügt über 3D-konturierte Wangenpolster aus Dri-Lex®, einem speziellen Gewebe, das für ein perfektes Feuchtigkeitsmanagement entwickelt wurde, und ein Innenfutter aus antimikrobiellen X-Static®-Fasern. Die Wangenpolster verfügen über ein Notauslösesystem für Rettungskräfte im Falle eines Sturzes oder Unfalls. Zudem sorgt das Double-D-System dank der zwei widerstandsfähigen Titanringe für einen verstellbaren und sicheren Verschluss des Helms. „SMART SHEAR“-SCHRAUBEN FÜR MAXIMALE SICHERHEIT BEI STÜRZEN Im Falle eines Sturzes hat Troy Lee Designs ein System von vorgeschnittenen Schrauben für ein einfaches Ablösen bei Aufprall entwickelt. Die Schrauben ermöglichen es, dass sich das Visier vom Helmkörper löst, anstatt zu brechen, wodurch verhindert wird, dass der Fahrer beim Aufprall verletzt wird.

Geschwindigkeit, Stil, Sicherheit, DESIGN: Der neue Troy Lee Designs SE5 Composite-Helm hebt die Industriestandards in der Helmtechnologie immer weiter an. Der neue MX SE5 Composite-Helm wurde mit und von unseren Top-Athleten getestet und entwickelt und zeichnet sich durch eine Luft- und Raumfahrt-Fiberglas-Verbundschale, ein neues Belüftungssystem, das dem Fahrer dank der seitlichen Kiemen-Lufteinlasslamellen am Kinnbügel maximalen Komfort bietet, und das Collarbone Mitigation System aus, das innovative Schlüsselbeinschutzsystem aus EPP (expandiertem Polypropylen) an der Unterseite des Helms, um eine zusätzliche Stoßentlastung für den oberen Schulter- und Schlüsselbeinbereich zu gewährleisten. Justin „Bam Bam“ Barcia, AMA Supercross-Champion und TLD/Red Bull/GASGAS Racing Team-Fahrer, liebt den SE5-Helm: „Der SE5 ist mein bisheriger Lieblingshelm. Vom Zwangsbelüftungssystem des Kinnbügels bis zum branchenweit ersten MIPS Integra Rotational Management System ist er der bequemste und stylischste Helm, den ich je getragen habe.“ MIPS® INTEGRA MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ist eine patentierte Technologie, die entwickelt wurde, um den Schädel bei Stürzen vor Stößen zu schützen und so Kopfverletzungen und das Risiko von Gehirnerschütterungen zu reduzieren. MIPS ist eine führende Gleitebenentechnologie im Helm, die entwickelt wurde, um Rotationskräfte zu reduzieren, die bei bestimmten Stößen auftreten können. MIPS wurde entwickelt, um die Rotationskräfte auf das Gehirn zu reduzieren, die durch schräge Stöße auf den Kopf verursacht werden. INTEGRA ist die neueste Entwicklung von MIPS: Es ist eines der leichtesten und schlanksten Rotational Management Systeme (RMS) und das am stärksten integrierte von MIPS. Perfekt in die Innenschale integriert, sorgt dieses System für maximalen Komfort und minimale Reibung beim Tragen des Helms. Die charakteristische reibungsarme gelbe Schicht (LFL) ist im Helm über dem Dual-Density-EPS-Schaumstoff mitgeformt, der zusätzlich vor Stößen mit geringer Geschwindigkeit schützt. VERBESSERTE PASSFORM UND ATMUNGSAKTIVITÄT Der SE5 Motocross-Helm verfügt über 3D-konturierte Wangenpolster aus Dri-Lex®, einem speziellen Gewebe, das für ein perfektes Feuchtigkeitsmanagement entwickelt wurde, und ein Innenfutter aus antimikrobiellen X-Static®-Fasern. Die Wangenpolster verfügen über ein Notauslösesystem für Rettungskräfte im Falle eines Sturzes oder Unfalls. Zudem sorgt das Double-D-System dank der zwei widerstandsfähigen Titanringe für einen verstellbaren und sicheren Verschluss des Helms. „SMART SHEAR“-SCHRAUBEN FÜR MAXIMALE SICHERHEIT BEI STÜRZEN Im Falle eines Sturzes hat Troy Lee Designs ein System von vorgeschnittenen Schrauben für ein einfaches Ablösen bei Aufprall entwickelt. Die Schrauben ermöglichen es, dass sich das Visier vom Helmkörper löst, anstatt zu brechen, wodurch verhindert wird, dass der Fahrer beim Aufprall verletzt wird.