Radiusx Kupplung - Beta 250 Rr (2018-2021), 250 Rr-race Edition (2018-2020), 300 Rr (2018-2021), 300 Rr-race Edition (2018-2019), 300 Rx (2021), X Trainer 250 (2017-2021), X Trainer 300 (2018-2021)

Überblick Ein leistungsstarker, den Motor am Abwürgen hindernder Automatikkupplungsumbau ist nur einen Kupplungspaketwechsel entfernt. RadiusX kombiniert die Reibscheibentechnologie von TorqDrive mit der Funktionalität der EXP 4.0 Automatikkupplungsscheiben der nächsten Generation. Zusammen liefern TorqDrive-Kupplungsscheiben und EXP 4.0 eine stärkere Kraftübertragung, eine verbesserte Kupplungslebensdauer und eine fahrerorientierte Automatikkupplungsfunktionalität, alles im Rahmen eines Drop-in-Kupplungspakets. EXP 4.0 verhindert das Abwürgen des Motors, sodass sich Fahrer auf ihre Linie konzentrieren und die Kupplung den Rest erledigen kann, während TorqDrive eine erhöhte Kraftübertragung und Haltbarkeit gegenüber OEM bietet. Jedes RadiusX-Kit enthält auch Rekluse-Kupplungskorbschutzhülsen, die OEM-Kupplungskörbe vor Einkerbungen schützen. Dieses neueste RadiusX-Kupplungskit von Rekluse ist die perfekte Wahl für Fahrer, die eine unübertroffene Kupplungsfunktionalität innerhalb der Bequemlichkeit eines Kupplungspakets suchen. EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE Eliminiert Abwürgen, Starten und Anhalten ohne Betätigung des Kupplungshebels Erhöhte Kraftübertragung gegenüber OEM Externe Einstellung während der Fahrt Ermöglicht es Fahrern, einen Gang höher zu fahren, wodurch die Federung besser arbeitet und Energie gespart wird Das TorqDrive-Kupplungspaket bietet eine längere Kupplungslebensdauer mit weniger Nachstellung im Laufe der Zeit Behält die volle, normale Nutzung des Kupplungshebels bei, um die Automatikfunktion jederzeit vollständig zu übersteuern Verbessert die Fahrerkontrolle, maximiert die Traktion und das Vertrauen, um anspruchsvolles Gelände zu bewältigen Kupplungskorbschutzhülsen schützen OEM-Körbe vor Einkerbungen