Radiuscx Kupplung - Beta 250 RR (2013-2017), 250 RR-Race Edition (2015-2017), 300 RR (2013-2017), 300 RR-Race Edition (2015-2017), X Trainer 250 (2017), X Trainer 300 (2015-2017)

Übersicht RadiusCX ist das Komplettpaket aus Automatikkupplungsfunktion, verbesserter Leistungsentfaltung und erhöhter Haltbarkeit. RadiusCX-Kits enthalten die EXP 4.0 Automatikkupplungsscheibe der nächsten Generation von Rekluse, innere Naben- und Druckplatten-Core-Komponenten aus Billet-Aluminium, TorqDrive-Reibscheibentechnologie sowie einen Kupplungsdeckel. TorqDrive-Scheiben und EXP 4.0 sorgen für eine stärkere Leistungsentfaltung und eine zuverlässigere, reaktionsschnellere Kupplungsmodulation. Die Billet-Core-Komponenten von Rekluse helfen, die Kupplung kühler zu halten und Verschleiß zu widerstehen, dank verbessertem Ölfluss und harteloxierten Beschichtungen, und bieten zudem ein verbessertes, konstantes Hebelgefühl. Zusätzlich mit Korbhülsen zur Vermeidung von Einkerbungen des Kupplungskorbs ausgestattet, ist der RadiusCX das ultimative Performance-Automatikkupplungskit, das an die Vorlieben fast jedes Fahrers angepasst werden kann. EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE Eliminiert Abwürgen, Starten und Stoppen ohne Betätigung des Kupplungshebels Erhöhte Kraftübertragung gegenüber OEM Externe Einstellung während der Fahrt Ermöglicht Fahrern, einen Gang höher zu fahren, wodurch die Federung besser arbeitet und Energie gespart wird TorqDrive-Kupplungspaket bietet längere Kupplungslebensdauer mit weniger Nachstellung im Laufe der Zeit Behält die volle, normale Nutzung des Kupplungshebels bei, um die Automatikfunktion jederzeit vollständig zu übersteuern Verbessert die Fahrerkontrolle, maximiert die Traktion und das Vertrauen bei der Bewältigung schwierigen Terrains Verbesserter Ölfluss und Kühlung mit Core-Komponenten trägt zur Haltbarkeit bei Der Rekluse-Kupplungsdeckel verbessert Festigkeit und Haltbarkeit gegenüber dem Serienmodell und sorgt für einen Werkslook