Rennsport-Dichtungssatz: Dichtungssatz mit Zylinderkopfdichtung und 2 Zylinderfußdichtungen

Wenn man an einem Rennmotor arbeitet, ist es manchmal notwendig, die Zylinderhöhe anzupassen, um das Quetschspaltmaß einzustellen, die richtige Verdichtung im Brennraum zu erreichen oder die Ventilsteuerzeiten zu optimieren. Aus diesem Grund haben die Athena-Techniker den Race Gasket Kit entwickelt, den Motordichtungssatz, der alle gängigsten Motocross- und Enduro-Anwendungen auf dem Markt abdeckt, sowohl 2-Takt als auch 4-Takt. Der Kit enthält eine Zylinderkopfdichtung und zwei Zylinderfußdichtungen, eine mit der gleichen Dicke wie das OEM-Bauteil und die andere mit einer reduzierten Dicke von 0,1 mm. Athena hat für jede Anwendung den OEM-Motor untersucht, um Dichtungen herzustellen, die die engen Parameter der Hersteller genau einhalten. Athena-Dichtungen zeichnen sich durch geringe Feuchtigkeitsaufnahme, maximale mechanische Festigkeit, Beständigkeit gegen Öle und Benzin, Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Drücke sowie einfache Installation und Entfernung aus: zusätzliche Dichtmittel auf Silikonbasis sind tatsächlich nicht erforderlich, um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten. Nach eingehenden Analysen identifiziert die F&E-Abteilung die kritischen Bereiche, in denen gegebenenfalls weitere Verschleißschutz- und Dichtungsbehandlungen, wie z.B. Silikonwulste, angewendet werden, die das Risiko von Leckagen vermeiden. Die Techniker identifizieren darüber hinaus das am besten geeignete Material dank eines soliden Know-hows und über 40 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Dichtungen und Dichtungsmaterialien: Ob gummierte Bleche, andere asbestfreie Materialien oder Motorgasket®, das exklusive Material, das von den Forschungslaboren der Athena Group entwickelt und patentiert wurde, alle Dichtungen gewährleisten immer eine perfekte Abdichtung, selbst bei extremen mechanischen und thermischen Belastungen, wie sie im Rennsport auftreten. Das Ergebnis? Ein effektiver, widerstandsfähiger und zuverlässiger Dichtungssatz, der es ermöglicht, das beste Ergebnis für die Motoreinstellung zu erzielen - und das alles zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis.