Rennsport-Dichtungssatz: Dichtungssatz mit Zylinderkopfdichtung und 2 Zylinderfußdichtungen

Bei der Arbeit an einem Rennmotor ist es manchmal notwendig, die Zylinderhöhe anzupassen, um das Quetschspaltmaß einzustellen, die richtige Kompression in der Brennkammer zu erzielen oder die Ventilsteuerzeiten zu optimieren. Aus diesem Grund haben die Athena-Techniker das Race Gasket Kit entwickelt, einen Motordichtsatz, der alle gängigsten Motocross- und Enduro-Anwendungen auf dem Markt abdeckt, sowohl für 2T- als auch für 4T-Motoren. Der Satz enthält eine Zylinderkopfdichtung und zwei Zylinderfußdichtungen, eine mit der gleichen Dicke wie das OEM-Bauteil und die andere mit einer reduzierten Dicke von 0,1 mm. Athena hat für jede Anwendung den OEM-Motor untersucht, um Dichtungen herzustellen, die die strengen Parameter der Hersteller sorgfältig einhalten. Athena-Dichtungen zeichnen sich durch geringe Feuchtigkeitsaufnahme, maximale mechanische Festigkeit, Beständigkeit gegen Öle und Benzin, Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Drücke sowie einfache Installation und Entfernung aus: Zusätzliche Dichtmittel auf Silikonbasis sind nicht erforderlich, um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten. Nach eingehenden Analysen identifiziert die F&E-Abteilung die kritischen Bereiche, in denen gegebenenfalls weitere Verschleißschutz- und Dichtungsbehandlungen, wie z. B. Silikonraupen, angewendet werden können, die das Risiko von Leckagen vermeiden. Die Techniker identifizieren dank eines fundierten Know-hows und über 40 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Dichtungs- und Dichtungsmaterialien außerdem das am besten geeignete Material: Ob gummierte Bleche, andere asbestfreie Materialien oder Motorgasket®, das exklusive Material, das von den Forschungslabors der Athena Group entwickelt und patentiert wurde – alle Dichtungen gewährleisten immer eine perfekte Abdichtung, selbst unter extremen mechanischen und thermischen Belastungen, wie sie im Rennsport auftreten. Das Ergebnis? Ein effektiver, widerstandsfähiger und zuverlässiger Dichtsatz, der das beste Ergebnis für die Motoreinstellung ermöglicht – und das alles zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis.