Neues Bremsen-Set doppelt betätigt Yamaha Alte Gasgas Beta

Die perfekte Ergänzung zu einer automatischen Kupplung: Rekluse freut sich, die Rückkehr der linken Hinterradbremse mit mehreren bemerkenswerten Weiterentwicklungen bekannt zu geben. Das neue System verfügt über einen von Rekluse entwickelten und gefertigten, vollwertigen Bremszylinder aus Billet, der eine Hochleistungsbremskraft bietet, während der Fahrer die Hinterradbremse nur mit der linken Hand bedienen kann. Der Fahrer behält die Option und Funktion des hinteren Fußpedals bei. Die linke Hinterradbremse hilft Fahrern, schwieriges Gelände, einschließlich steiler Abfahrten und schmaler Grate, mit Leichtigkeit zu bewältigen. Darüber hinaus bietet sie dem Fahrer die Möglichkeit, die linke Hand zu benutzen, um die Hinterradbremse in Kurvensituationen zu schleifen, um eine bessere Linienführung und schnelleres Fahren mit mehr Vertrauen zu ermöglichen. Der Hauptzylinder verfügt über die Rekluse Rail Adjuster (RAD) Mount Technologie. Die RAD Mount trennt die Lenkerklemmung vom Hauptzylindergehäuse, so dass Benutzer die Hebelposition entlang des Lenkers einstellen können, während die Lenkerklemmung um Schaltereinheiten, Notausschalter und die Kupplungshebelbaugruppe herum positioniert werden kann. Das System wurde für die Installation und Verwendung unterhalb des OEM-Kupplungshebelgehäuses oder des Hauptzylinders optimiert. Produktkonfiguration: Hauptzylinder komplett mit Bremshebel im OE-Stil, Montagesystem, Stahlflex-Bremsleitung, Hardware und Entlüftungswerkzeugen. Eigenschaften: Rekluse Billet CNC-gefräster, harteloxierter Hauptzylinder Rail Adjuster (RAD) Mount Technologie – Trennt die Lenkerklemmung vom Hauptzylindergehäuse, so dass Fahrer die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten am Lenker wie Notausschalter, Handschützer und serienmäßiger Kupplungshalterung optimieren können Hochwertige Stahlflex-Bremsleitung Kompaktes, optimiertes Design Langlebiges Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften Kompatibel mit Aftermarket-Bremshebeln Vorteile: Kontrolle auf höchstem Niveau – die Handbedienung der Hinterradbremse bietet ein feinfühligeres Gefühl als ein steifer Stiefel Durch die Modulation der Hinterradbremse mit der Hand können Fahrer Linien selbstbewusst festlegen Verbessert Kurvengeschwindigkeit und Traktion Rechtes Bein für Traktion und Körperhaltung ausstrecken, anstatt das Bremspedal in Rechtskurven zu betätigen Ermöglicht dem Fahrer, den Ballen des Fußes für eine bessere Gewichtsverteilung auf den Rasten zurückzusetzen, wodurch es einfacher wird, die Linie zu halten Bessere Körperpositionierungsoptionen beim Navigieren in technischem Gelände Offroad-Fahrer können bei steilen Abfahrten beide Füße für Stabilität und Kontrolle auf den Boden stellen