
Mtb Dämpfer Storia V4 Trunnion (205x65) Achsabstand X Hub 205x65 Feder nicht enthalten
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Mtb Dämpfer Storia V4 Trunnion (205x65) Achsabstand X Hub 205x65 Feder nicht enthalten
Der V4 wurde speziell entwickelt, um die Messlatte für die Leistung von MTB-Dämpfern höher zu legen. Der V4 behält nicht nur die wichtigsten Aspekte des V3 bei und verfeinert sie, wie z. B. seine einzigartigen Mittelkörpereigenschaften, den hydraulischen Endanschlag und die Hochgeschwindigkeitskontrolle, sondern wurde auch durch das Feedback unserer Fahrer und Kunden verbessert. Der V4 verfügt über eine positionsempfindliche Hydraulik, frequenzabhängige Dämpfung, einen extern einstellbaren HBC und einen DLC-beschichteten Stahlschaft. All dies und mehr in einem stärkeren, leiseren Design. Eigenschaften: 4-fach-Einstellung (LSC-HSC-LSR-HBC), für eine super-individuelle Einstellung PSR (Position Sensitive Rebound): Ein neues positionsempfindliches hydraulisches Zugstufenbegrenzungssystem, das harte Schläge am Zugstufenbegrenzer eliminiert und die Empfindlichkeit verbessert. Neue extern einstellbare HBC-Technologie: eliminiert Durchschläge und ermöglicht die Verwendung einer leichteren Feder. Fahrer können nun die High- und Low-Speed-Druckstufe mit einem handelsüblichen Multitool mit 5-mm- und 4-mm-Innensechskantschlüssel einstellen. LOK 2.0: Optimiert für jeden Abschnitt des Trails. Hochwirbelnde Ventile: kein Risiko von Kavitation. Hochfester verchromter Stahlschaft Ø14 mm mit extrem reibungsarmer DLC-Beschichtung für erhöhte Haltbarkeit. Neue Federhalter: verbesserte Ausrichtung unter seitlicher Federlast. Großvolumiges Reservoir-Design und sehr niedriger Druck (55 PSI) für optimale Empfindlichkeit. Neues EV2S-Fluid mit hohem Viskositätsindex: Entwickelt aus unserer Erfahrung im Offroad-Motorsport. 30 % leichtere Stahlfeder: Entwickelt für den Motorsport und getestet für über 500.000 Zyklen. Breiterer und verbesserter Einstellbereich: mit größerer Empfindlichkeit und Definition. Gewicht: 397 g (210 × 55 mm, Standardmontage – ohne Feder). HINWEIS: FEDER NICHT ENTHALTEN
- Marke: EXT
Der V4 wurde speziell entwickelt, um die Messlatte für die Leistung von MTB-Dämpfern höher zu legen. Der V4 behält nicht nur die wichtigsten Aspekte des V3 bei und verfeinert sie, wie z. B. seine einzigartigen Mittelkörpereigenschaften, den hydraulischen Endanschlag und die Hochgeschwindigkeitskontrolle, sondern wurde auch durch das Feedback unserer Fahrer und Kunden verbessert. Der V4 verfügt über eine positionsempfindliche Hydraulik, frequenzabhängige Dämpfung, einen extern einstellbaren HBC und einen DLC-beschichteten Stahlschaft. All dies und mehr in einem stärkeren, leiseren Design. Eigenschaften: 4-fach-Einstellung (LSC-HSC-LSR-HBC), für eine super-individuelle Einstellung PSR (Position Sensitive Rebound): Ein neues positionsempfindliches hydraulisches Zugstufenbegrenzungssystem, das harte Schläge am Zugstufenbegrenzer eliminiert und die Empfindlichkeit verbessert. Neue extern einstellbare HBC-Technologie: eliminiert Durchschläge und ermöglicht die Verwendung einer leichteren Feder. Fahrer können nun die High- und Low-Speed-Druckstufe mit einem handelsüblichen Multitool mit 5-mm- und 4-mm-Innensechskantschlüssel einstellen. LOK 2.0: Optimiert für jeden Abschnitt des Trails. Hochwirbelnde Ventile: kein Risiko von Kavitation. Hochfester verchromter Stahlschaft Ø14 mm mit extrem reibungsarmer DLC-Beschichtung für erhöhte Haltbarkeit. Neue Federhalter: verbesserte Ausrichtung unter seitlicher Federlast. Großvolumiges Reservoir-Design und sehr niedriger Druck (55 PSI) für optimale Empfindlichkeit. Neues EV2S-Fluid mit hohem Viskositätsindex: Entwickelt aus unserer Erfahrung im Offroad-Motorsport. 30 % leichtere Stahlfeder: Entwickelt für den Motorsport und getestet für über 500.000 Zyklen. Breiterer und verbesserter Einstellbereich: mit größerer Empfindlichkeit und Definition. Gewicht: 397 g (210 × 55 mm, Standardmontage – ohne Feder). HINWEIS: FEDER NICHT ENTHALTEN
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