
Mtb-Dämpfer Storia V4 Trunnion (185x52.5) Einbaulänge x Hub 185x52.5 Feder nicht enthalten
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Mtb-Dämpfer Storia V4 Trunnion (185x52.5) Einbaulänge x Hub 185x52.5 Feder nicht enthalten
Der V4 wurde speziell entwickelt, um die Messlatte für die MTB-Dämpferleistung höher zu legen. Der V4 behält nicht nur die wichtigsten Aspekte des V3 bei und verfeinert sie, wie z. B. seine einzigartigen Mittelkörpereigenschaften, den hydraulischen Endanschlagkreis und die Hochgeschwindigkeitsregelung, sondern wurde auch durch das Feedback unserer Fahrer und Kunden verbessert. Der V4 verfügt über eine positionsabhängige Hydraulik, eine frequenzabhängige Dämpfung, einen extern einstellbaren HBC und einen DLC-beschichteten Stahlschaft. All dies und mehr in einem stärkeren, leiseren Design. Eigenschaften: 4-fach einstellbar (LSC-HSC-LSR-HBC), für eine super-personalisierte Einstellung PSR (Position Sensitive Rebound): Ein neues positionsabhängiges hydraulisches Rebound-Limiter-System, das harte Schläge am Rebound-Limiter eliminiert und die Empfindlichkeit verbessert. Neue extern einstellbare HBC-Technologie: eliminiert Durchschläge und ermöglicht die Verwendung einer leichteren Feder. Fahrer können jetzt die High- und Low-Speed-Kompression mit einem gängigen Multi-Tool mit 5-mm- und 4-mm-Inbusschlüsseln einstellen LOK 2.0: Optimiert für jeden Abschnitt des Trails. Ventile mit hoher Turbulenz: keine Kavitationsgefahr Hochfester, verchromter Stahlschaft Ø14 mm mit ultra-reibungsloser DLC-Beschichtung für erhöhte Haltbarkeit. Neue Federhalterungen: verbesserte Ausrichtung unter seitlicher Federlast. Großvolumiges Reservoir-Design und sehr geringer Druck (55 PSI) für optimale Empfindlichkeit. Neues EV2S-Fluid mit hohem Viskositätsindex: Entwickelt aus unserer Erfahrung im Offroad-Motorsport 30 % leichtere Stahlfeder: Entwickelt für den Motorsport und getestet über 500.000 Zyklen. Breiterer und verbesserter Einstellbereich: mit größerer Empfindlichkeit und Definition Gewicht: 397 g (210×55 mm, Standardmontage - ohne Feder) HINWEIS: FEDER NICHT ENTHALTEN
- Marke: EXT
Der V4 wurde speziell entwickelt, um die Messlatte für die MTB-Dämpferleistung höher zu legen. Der V4 behält nicht nur die wichtigsten Aspekte des V3 bei und verfeinert sie, wie z. B. seine einzigartigen Mittelkörpereigenschaften, den hydraulischen Endanschlagkreis und die Hochgeschwindigkeitsregelung, sondern wurde auch durch das Feedback unserer Fahrer und Kunden verbessert. Der V4 verfügt über eine positionsabhängige Hydraulik, eine frequenzabhängige Dämpfung, einen extern einstellbaren HBC und einen DLC-beschichteten Stahlschaft. All dies und mehr in einem stärkeren, leiseren Design. Eigenschaften: 4-fach einstellbar (LSC-HSC-LSR-HBC), für eine super-personalisierte Einstellung PSR (Position Sensitive Rebound): Ein neues positionsabhängiges hydraulisches Rebound-Limiter-System, das harte Schläge am Rebound-Limiter eliminiert und die Empfindlichkeit verbessert. Neue extern einstellbare HBC-Technologie: eliminiert Durchschläge und ermöglicht die Verwendung einer leichteren Feder. Fahrer können jetzt die High- und Low-Speed-Kompression mit einem gängigen Multi-Tool mit 5-mm- und 4-mm-Inbusschlüsseln einstellen LOK 2.0: Optimiert für jeden Abschnitt des Trails. Ventile mit hoher Turbulenz: keine Kavitationsgefahr Hochfester, verchromter Stahlschaft Ø14 mm mit ultra-reibungsloser DLC-Beschichtung für erhöhte Haltbarkeit. Neue Federhalterungen: verbesserte Ausrichtung unter seitlicher Federlast. Großvolumiges Reservoir-Design und sehr geringer Druck (55 PSI) für optimale Empfindlichkeit. Neues EV2S-Fluid mit hohem Viskositätsindex: Entwickelt aus unserer Erfahrung im Offroad-Motorsport 30 % leichtere Stahlfeder: Entwickelt für den Motorsport und getestet über 500.000 Zyklen. Breiterer und verbesserter Einstellbereich: mit größerer Empfindlichkeit und Definition Gewicht: 397 g (210×55 mm, Standardmontage - ohne Feder) HINWEIS: FEDER NICHT ENTHALTEN
- Marke: EXT
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