Mtb Shock Storia V4 Trunnion (185x47.5) Einbaulänge X Hub 185x47.5 Feder Nicht Inbegriffen

Die V4 wurde speziell entwickelt, um die Messlatte für die MTB-Dämpfer-Performance höher zu legen. Die V4 behält nicht nur die wichtigsten Aspekte der V3 bei und verfeinert sie, wie z.B. ihre einzigartigen Mittelkörper-Eigenschaften, den hydraulischen Endanschlagskreis und die High-Speed-Kontrolle, sondern wurde auch durch das Feedback unserer Fahrer und Kunden verbessert. Die V4 verfügt über eine positionsempfindliche Hydraulik, eine frequenzabhängige Dämpfung, einen extern einstellbaren HBC und einen DLC-beschichteten Stahlvorbau. All dies und mehr in einem stärkeren, leiseren Design. Eigenschaften: 4-Wege-Einstellung (LSC-HSC-LSR-HBC), für eine super-kundenspezifische Einstellung PSR (Position Sensitive Rebound): Ein neues positionsempfindliches hydraulisches Zugstufenbegrenzungssystem, das harte Schläge am Zugstufenbegrenzer eliminiert und die Empfindlichkeit verbessert. Neue extern einstellbare HBC-Technologie: eliminiert Bottom Out und ermöglicht die Verwendung einer leichteren Feder. Fahrer können jetzt die High- und Low-Speed-Kompression mit einem handelsüblichen Multitool mit 5-mm- und 4-mm-Inbusschlüsseln einstellen. LOK 2.0: Optimiert für jeden Abschnitt des Trails. Ventile mit hoher Turbulenz: kein Risiko von Kavitation. Hochfester verchromter Stahlvorbau Ø14 mm mit extrem reibungsarmer DLC-Beschichtung für erhöhte Haltbarkeit. Neue Federhalterungen: verbesserte Ausrichtung unter seitlichen Federlastbedingungen. Großvolumiges Reservoir-Design und sehr niedriger Druck (55 PSI) für optimale Empfindlichkeit. Neues EV2S-Fluid mit hohem Viskositätsindex: Entwickelt aus unserer Erfahrung im Offroad-Motorsport. 30 % leichtere Stahlfeder: Entwickelt für den Motorsport und getestet für über 500.000 Zyklen. Breiterer und verbesserter Einstellbereich: mit größerer Empfindlichkeit und Definition. Gewicht: 397 g (210×55 mm, Standardmontage - ohne Feder) HINWEIS: FEDER NICHT ENTHALTEN