
Mtb-Dämpfer E-Storia Trunion (185x55) Achsenabstand x Hub 185x55 Feder nicht im Lieferumfang enthalten
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Mtb-Dämpfer E-Storia Trunion (185x55) Achsenabstand x Hub 185x55 Feder nicht im Lieferumfang enthalten
Die e-Storia verfügt über weitgehend dieselbe Technologie wie die renommierte Storia, ist aber robuster gebaut, speziell um den Belastungen des höheren Gewichts von E-Bikes standzuhalten, und wurde entwickelt, um allen Fahrern, vom Enthusiasten bis zum Spitzensportler im E-Bike-Enduro, optimale Kontrolle zu bieten. Die e-Storia wurde mit großer Sorgfalt auf Robustheit ausgelegt, um die Zuverlässigkeit im Vergleich zu Stoßdämpfern, die nicht speziell für E-Bikes gebaut wurden, drastisch zu verbessern. Das langlebigere Design des Dämpfers kann auch dazu beitragen, die Haltbarkeit der Rahmenkomponenten des Fahrrads zu erhöhen und den Einstellbereich zu erweitern, wodurch er sich an eine größere Vielfalt von Fahrradtypen und Fahrern anpassen lässt.
Eigenschaften: Druck- und Zugstufeneinstellung mit einem erweiterten Bereich von 100 %. Neuer Rückprallkreis: leiser und in der Lage, Druck- und Zugstufeneinstellung zu trennen. 3-Wege-High-Flow-Dämpfer: High- und Low-Speed-Druckstufeneinstellung plus Zugstufeneinstellung. Externe hydraulische Bottom-Out-Kontrolle HBC: maximiert den nutzbaren Federweg und reduziert harte Stöße. LOK 2.0-Technologie: stabile Tretplattform und progressives Öffnungssystem. Negative Feder: zur Vermeidung harter Schläge am Ende des Federwegs und zur Verbesserung der Stabilität des Fahrrads. Reservoir-Design mit Blase: minimale Reibung und reduzierter Wartungsaufwand. Ø14 mm Chrom-Molybdän-Stahlschaft.
HINWEIS: FEDER NICHT ENTHALTEN
- Marke: EXT
Die e-Storia verfügt über weitgehend dieselbe Technologie wie die renommierte Storia, ist aber robuster gebaut, speziell um den Belastungen des höheren Gewichts von E-Bikes standzuhalten, und wurde entwickelt, um allen Fahrern, vom Enthusiasten bis zum Spitzensportler im E-Bike-Enduro, optimale Kontrolle zu bieten. Die e-Storia wurde mit großer Sorgfalt auf Robustheit ausgelegt, um die Zuverlässigkeit im Vergleich zu Stoßdämpfern, die nicht speziell für E-Bikes gebaut wurden, drastisch zu verbessern. Das langlebigere Design des Dämpfers kann auch dazu beitragen, die Haltbarkeit der Rahmenkomponenten des Fahrrads zu erhöhen und den Einstellbereich zu erweitern, wodurch er sich an eine größere Vielfalt von Fahrradtypen und Fahrern anpassen lässt.
Eigenschaften: Druck- und Zugstufeneinstellung mit einem erweiterten Bereich von 100 %. Neuer Rückprallkreis: leiser und in der Lage, Druck- und Zugstufeneinstellung zu trennen. 3-Wege-High-Flow-Dämpfer: High- und Low-Speed-Druckstufeneinstellung plus Zugstufeneinstellung. Externe hydraulische Bottom-Out-Kontrolle HBC: maximiert den nutzbaren Federweg und reduziert harte Stöße. LOK 2.0-Technologie: stabile Tretplattform und progressives Öffnungssystem. Negative Feder: zur Vermeidung harter Schläge am Ende des Federwegs und zur Verbesserung der Stabilität des Fahrrads. Reservoir-Design mit Blase: minimale Reibung und reduzierter Wartungsaufwand. Ø14 mm Chrom-Molybdän-Stahlschaft.
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