
Mtb Shock E-storia Standard (230x65) Achsabstand X Hub 230x65 Feder Nicht Inbegriffen
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Mtb Shock E-storia Standard (230x65) Achsabstand X Hub 230x65 Feder Nicht Inbegriffen
Die e-Storia verfügt über weitgehend dieselbe Technologie wie die renommierte Storia, jedoch in einer robusteren Bauweise, die speziell dafür entwickelt wurde, den Belastungen des höheren Gewichts von E-Bikes standzuhalten und allen Fahrern, vom Enthusiasten bis hin zu denen auf den höchsten Ebenen des E-Bike-Enduro, optimale Kontrolle zu bieten. Die e-Storia wurde mit großer Aufmerksamkeit auf Robustheit entwickelt, um die Zuverlässigkeit im Vergleich zu Dämpfern, die nicht speziell für E-Bikes gebaut wurden, drastisch zu verbessern. Das langlebigere Design des Dämpfers kann auch dazu beitragen, die Haltbarkeit der Rahmenkomponenten des Fahrrads zu erhöhen und den Einstellbereich zu erweitern, wodurch er sich an eine größere Vielfalt von Fahrradtypen und Fahrern anpasst.
Eigenschaften: Druck- und Zugstufenverstellung mit einem erweiterten Bereich von 100 %. Neuer Zugstufenkreis: leiser und in der Lage, Druck- und Zugstufenverstellung zu trennen 3-Wege-High-Flow-Dämpfer: High- und Low-Speed-Druckstufenverstellung sowie Zugstufenverstellung Externe hydraulische Endanschlagskontrolle HBC, maximiert den nutzbaren Federweg und reduziert harte Stöße LOK 2.0-Technologie: stabile Tretplattform und progressives Öffnungssystem Negative Feder: zur Vermeidung harter Stöße am Ende des Federwegs und zur Verbesserung der Stabilität des Fahrrads Reservoir-Design mit Blase: minimale Reibung und reduzierter Wartungsaufwand Ø14 mm Chrommolybdänstahl-Schaft
HINWEIS: FEDER NICHT ENTHALTEN
- Marke: EXT
Die e-Storia verfügt über weitgehend dieselbe Technologie wie die renommierte Storia, jedoch in einer robusteren Bauweise, die speziell dafür entwickelt wurde, den Belastungen des höheren Gewichts von E-Bikes standzuhalten und allen Fahrern, vom Enthusiasten bis hin zu denen auf den höchsten Ebenen des E-Bike-Enduro, optimale Kontrolle zu bieten. Die e-Storia wurde mit großer Aufmerksamkeit auf Robustheit entwickelt, um die Zuverlässigkeit im Vergleich zu Dämpfern, die nicht speziell für E-Bikes gebaut wurden, drastisch zu verbessern. Das langlebigere Design des Dämpfers kann auch dazu beitragen, die Haltbarkeit der Rahmenkomponenten des Fahrrads zu erhöhen und den Einstellbereich zu erweitern, wodurch er sich an eine größere Vielfalt von Fahrradtypen und Fahrern anpasst.
Eigenschaften: Druck- und Zugstufenverstellung mit einem erweiterten Bereich von 100 %. Neuer Zugstufenkreis: leiser und in der Lage, Druck- und Zugstufenverstellung zu trennen 3-Wege-High-Flow-Dämpfer: High- und Low-Speed-Druckstufenverstellung sowie Zugstufenverstellung Externe hydraulische Endanschlagskontrolle HBC, maximiert den nutzbaren Federweg und reduziert harte Stöße LOK 2.0-Technologie: stabile Tretplattform und progressives Öffnungssystem Negative Feder: zur Vermeidung harter Stöße am Ende des Federwegs und zur Verbesserung der Stabilität des Fahrrads Reservoir-Design mit Blase: minimale Reibung und reduzierter Wartungsaufwand Ø14 mm Chrommolybdänstahl-Schaft
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