Zylinderkopfdichtung in OE-Dicke

Die Zylinderkopfdichtung ist ein komplexes und entscheidendes technologisches Bauteil. Um den aktuellen Anforderungen des Marktes gerecht zu werden, führt Athena sowohl in der Konstruktionsphase als auch bei den Benchtests sorgfältige Überprüfungen seiner Zylinderkopfdichtungen durch. Athena-Zylinderkopfdichtungen können mit verschiedenen Technologien hergestellt werden, z. B. mit Metall-Elastomer-Kombinationen oder mehrlagig mit Athena-Stahl- und Beschichtungsmaterialien. Die Wahl einer hochwertigen Dichtung ist der erste Schritt zu einem zuverlässigen Motor. Je nach Typ wird sie folgenden Prozessen unterzogen: 1.1. Hochpräzisionsschneiden Dank Lasern der neuesten Generation ist es möglich, einen hohen Grad an Präzision und Reinheit zu erzielen und Produktionsgrate vollständig zu eliminieren. Diese können dazu führen, dass verschiedene Elemente (Öl, Wasser, Kompressionsgas) eindringen und den Motorbetrieb beeinträchtigen. 2.2. Ausrichtung der Prägungen Diese Lösung erhöht die Elastizität der Dichtung während des Betriebs und gewährleistet auch unter extremen Bedingungen einen hervorragenden Halt über die Zeit. Im Gegenteil, eine Fehlausrichtung der Rippen würde ein sofortiges Abflachen der Dichtung verursachen, wodurch die Funktion des elastischen Speichers und der daraus resultierende Kompressionsverlust entfallen würden.