Zylinderkopfdichtung, Material M0115, blau PTFE-beschichtet (Stärke 0,040") - 10er-Set

Diese Zylinderkopfdichtung wurde speziell entwickelt für: Panhead 48-65 Diese Dichtung besteht aus MotorGasket M0115, einem von Athena entwickelten und produzierten Material. MotorGasket M0115 besteht aus einer zentralen Stahlschicht, mit asbestfreiem Material, das sich aus einem hohen Prozentsatz an Aramidfasern, anorganischen Zusätzen und NBR-Kautschuk als Bindemittel an den Seiten zusammensetzt.M0115 hat eine gute Beständigkeit gegen mechanische und thermische Belastungen und haftet gut auf Oberflächen. Es ist beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Wasser-Glykol-Gemische und Korrosion. Es eignet sich für Zylinderkopfdichtungen in Verbrennungsmotoren, Ansaug- und Abgaskrümmern und andere Anwendungen, die hohen mechanischen und thermischen Belastungen ausgesetzt sind. Die Zylinderkopfdichtung ist ein komplexes und entscheidendes technologisches Bauteil. Um den laufenden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden, führt Athena sorgfältige Prüfungen an seinen Zylinderkopfdichtungen durch, sowohl während der Konstruktionsphase als auch während der Prüfstandstests. Athena-Zylinderkopfdichtungen können mit verschiedenen Technologien hergestellt werden, wie z.B. Metall/Elastomer-Kombinationen oder Mehrschicht mit Athena-Stahl- und Beschichtungsmaterialien. Die Wahl einer hochwertigen Dichtung ist der erste Schritt zu einem zuverlässigen Motor.Je nach Typ wird sie folgenden Prozessen unterzogen: 1.1. Hochpräzises SchneidenDank Lasern der neuesten Generation ist es möglich, ein hohes Maß an Präzision und Reinheit zu erzielen, wodurch Produktionsgrate vollständig eliminiert werden. Diese können dazu führen, dass verschiedene Elemente (Öl, Wasser, Kompressionsgas) eindringen und den Motorbetrieb beeinträchtigen.2.2. Ausrichtung der ErhöhungenDiese Lösung erhöht die Elastizität der Dichtung während des Betriebs und gewährleistet einen hervorragenden Halt über die Zeit, selbst unter extremen Bedingungen. Im Gegenteil würde eine Fehlausrichtung der Lamellen ein sofortiges Abflachen der Dichtung verursachen, wodurch die Funktion des elastischen Gedächtnisses und der daraus resultierende Kompressionsverlust verloren ginge.