


Zylinderkopfdichtung, Material M0115, blau PTFE-beschichtet (Stärke 0,030") – 10er-Set
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Zylinderkopfdichtung, Material M0115, blau PTFE-beschichtet (Stärke 0,030") – 10er-Set
Diese Zylinderkopfdichtung passt für Motoren mit einer Zylinderbohrung von 3-3/16 Zoll.
Sie wurde speziell entwickelt für:
XL1000 spätes 73-85
Diese Dichtung besteht aus MotorGasket M0115, einem von Athena entwickelten und hergestellten Material. MotorGasket M0115 besteht aus einer zentralen Stahlschicht mit asbestfreiem Material, das sich aus einem hohen Prozentsatz an Aramidfasern, anorganischen Einsätzen und NBR-Kautschuk als Bindemittel an den Seiten zusammensetzt. M0115 weist eine gute Beständigkeit gegen mechanische und thermische Beanspruchung auf und haftet gut auf Oberflächen. Es ist beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Wasser-Glykol-Gemische und Korrosion. Es eignet sich für Zylinderkopfdichtungen in Verbrennungsmotoren, Ansaug- und Abgaskrümmer sowie andere Anwendungen, die hohen mechanischen und thermischen Belastungen ausgesetzt sind.
Die Zylinderkopfdichtung ist eine komplexe und entscheidende technologische Komponente. Um den ständig wachsenden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden, führt Athena sowohl in der Konstruktionsphase als auch bei den Prüfstandtests akribische Überprüfungen an seinen Zylinderkopfdichtungen durch. Athena Zylinderkopfdichtungen können mit verschiedenen Technologien hergestellt werden, wie z.B. Metall/Elastomer-Kombinationen oder Mehrschicht mit Athena Stahl und Beschichtungsmaterialien. Die Wahl einer hochwertigen Dichtung ist der erste Schritt zu einem zuverlässigen Motor. Je nach Typ wird sie folgenden Prozessen unterzogen: 1.1. Hochpräzisionsschnitt Dank Lasern der neuesten Generation ist es möglich, ein hohes Maß an Präzision und Reinheit zu erreichen und Produktionsgrate vollständig zu eliminieren. Diese können dazu führen, dass verschiedene Elemente (Öl, Wasser, Kompressionsgas) eindringen und den Motorbetrieb beeinträchtigen. 2.2. Ausrichtung der Erhöhungen Diese Lösung erhöht die Elastizität der Dichtung während des Betriebs und gewährleistet einen ausgezeichneten Halt über die Zeit, selbst unter extremen Bedingungen. Im Gegensatz dazu würde eine Fehlausrichtung der Rippen zu einem sofortigen Abflachen der Dichtung führen, wodurch die Funktion des elastischen Gedächtnisses und der daraus resultierende Kompressionsverlust verloren gehen würden.
- Perfekte Kompatibilität mit jeder empfohlenen Anwendung
- Ausgezeichnete Dichtigkeit und Zuverlässigkeit
- Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis
Diese Zylinderkopfdichtung passt für Motoren mit einer Zylinderbohrung von 3-3/16 Zoll.
Sie wurde speziell entwickelt für:
XL1000 spätes 73-85
Diese Dichtung besteht aus MotorGasket M0115, einem von Athena entwickelten und hergestellten Material. MotorGasket M0115 besteht aus einer zentralen Stahlschicht mit asbestfreiem Material, das sich aus einem hohen Prozentsatz an Aramidfasern, anorganischen Einsätzen und NBR-Kautschuk als Bindemittel an den Seiten zusammensetzt. M0115 weist eine gute Beständigkeit gegen mechanische und thermische Beanspruchung auf und haftet gut auf Oberflächen. Es ist beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Wasser-Glykol-Gemische und Korrosion. Es eignet sich für Zylinderkopfdichtungen in Verbrennungsmotoren, Ansaug- und Abgaskrümmer sowie andere Anwendungen, die hohen mechanischen und thermischen Belastungen ausgesetzt sind.
Die Zylinderkopfdichtung ist eine komplexe und entscheidende technologische Komponente. Um den ständig wachsenden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden, führt Athena sowohl in der Konstruktionsphase als auch bei den Prüfstandtests akribische Überprüfungen an seinen Zylinderkopfdichtungen durch. Athena Zylinderkopfdichtungen können mit verschiedenen Technologien hergestellt werden, wie z.B. Metall/Elastomer-Kombinationen oder Mehrschicht mit Athena Stahl und Beschichtungsmaterialien. Die Wahl einer hochwertigen Dichtung ist der erste Schritt zu einem zuverlässigen Motor. Je nach Typ wird sie folgenden Prozessen unterzogen: 1.1. Hochpräzisionsschnitt Dank Lasern der neuesten Generation ist es möglich, ein hohes Maß an Präzision und Reinheit zu erreichen und Produktionsgrate vollständig zu eliminieren. Diese können dazu führen, dass verschiedene Elemente (Öl, Wasser, Kompressionsgas) eindringen und den Motorbetrieb beeinträchtigen. 2.2. Ausrichtung der Erhöhungen Diese Lösung erhöht die Elastizität der Dichtung während des Betriebs und gewährleistet einen ausgezeichneten Halt über die Zeit, selbst unter extremen Bedingungen. Im Gegensatz dazu würde eine Fehlausrichtung der Rippen zu einem sofortigen Abflachen der Dichtung führen, wodurch die Funktion des elastischen Gedächtnisses und der daraus resultierende Kompressionsverlust verloren gehen würden.
- Perfekte Kompatibilität mit jeder empfohlenen Anwendung
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Zylinderkopfdichtung, Material M0115, blau PTFE-beschichtet (Stärke 0,030") – 10er-Set
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