
Zylinderkopfdichtung, Material M0115, blau PTFE-beschichtet, Firering (Stärke 0,045") – Satz à 5 Stück
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Zylinderkopfdichtung, Material M0115, blau PTFE-beschichtet, Firering (Stärke 0,045") – Satz à 5 Stück
Diese Zylinderkopfdichtung passt für Motoren mit 3-1/2" Zylinderbohrung.
Sie wurde speziell entwickelt für:Big Twin 84-99 (passt nicht für Twin Cam)XL1200 88-22 (passt nicht für XR1200 08-12)
Diese Dichtung besteht aus MotorGasket M0115, einem von Athena entwickelten und produzierten Material. MotorGasket M0115 besteht aus einer zentralen Stahlschicht mit asbestfreiem Material, das sich aus einem hohen Prozentsatz an Aramidfasern, anorganischen Einlagen und NBR-Kautschuk als Bindemittel an den Seiten zusammensetzt. M0115 besitzt eine gute Beständigkeit gegen mechanische und thermische Belastungen und haftet gut auf Oberflächen. Es ist beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Wasser-Glykol-Gemische und Korrosion. Es ist geeignet für Zylinderkopfdichtungen in Verbrennungsmotoren, Ansaug- und Auspuffkrümmer und andere Anwendungen, die hohen mechanischen und thermischen Belastungen ausgesetzt sind.
Die Zylinderkopfdichtung ist ein komplexes und entscheidendes technologisches Bauteil. Um den laufenden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden, führt Athena sowohl in der Konstruktionsphase als auch bei den Prüfstandtests eine sorgfältige Kontrolle seiner Zylinderkopfdichtungen durch. Athena Zylinderkopfdichtungen können mit verschiedenen Technologien hergestellt werden, wie z.B. Metall/Elastomer-Kombinationen oder Mehrschichtdichtungen mit Athena-Stahl und Beschichtungsmaterialien. Die Wahl einer hochwertigen Dichtung ist der erste Schritt zu einem zuverlässigen Motor. Je nach Typ wird sie folgenden Prüfungen unterzogen:1.1. Hochpräzises SchneidenDank modernster Laser ist es möglich, einen hohen Grad an Präzision und Reinheit zu erzielen und Produktionsgrate vollständig zu eliminieren. Diese können dazu führen, dass verschiedene Elemente (Öl, Wasser, Kompressionsgas) eindringen und den Motorbetrieb beeinträchtigen.2.2. Ausrichtung der PrägungenDiese Lösung erhöht die Elastizität der Dichtung während des Betriebs und garantiert eine hervorragende Haftung über die Zeit, selbst unter extremen Bedingungen. Im Gegensatz dazu würde eine Fehlausrichtung der Zungen ein sofortiges Abflachen der Dichtung verursachen, wodurch die Funktion des elastischen Gedächtnisses und der daraus resultierende Kompressionsverlust verloren gehen würde.
- Perfekte Kompatibilität mit jeder empfohlenen Anwendung
- Ausgezeichnete Dichtigkeit und Zuverlässigkeit
- Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis
Thickness (mm)
1.2
Diese Zylinderkopfdichtung passt für Motoren mit 3-1/2" Zylinderbohrung.
Sie wurde speziell entwickelt für:Big Twin 84-99 (passt nicht für Twin Cam)XL1200 88-22 (passt nicht für XR1200 08-12)
Diese Dichtung besteht aus MotorGasket M0115, einem von Athena entwickelten und produzierten Material. MotorGasket M0115 besteht aus einer zentralen Stahlschicht mit asbestfreiem Material, das sich aus einem hohen Prozentsatz an Aramidfasern, anorganischen Einlagen und NBR-Kautschuk als Bindemittel an den Seiten zusammensetzt. M0115 besitzt eine gute Beständigkeit gegen mechanische und thermische Belastungen und haftet gut auf Oberflächen. Es ist beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Wasser-Glykol-Gemische und Korrosion. Es ist geeignet für Zylinderkopfdichtungen in Verbrennungsmotoren, Ansaug- und Auspuffkrümmer und andere Anwendungen, die hohen mechanischen und thermischen Belastungen ausgesetzt sind.
Die Zylinderkopfdichtung ist ein komplexes und entscheidendes technologisches Bauteil. Um den laufenden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden, führt Athena sowohl in der Konstruktionsphase als auch bei den Prüfstandtests eine sorgfältige Kontrolle seiner Zylinderkopfdichtungen durch. Athena Zylinderkopfdichtungen können mit verschiedenen Technologien hergestellt werden, wie z.B. Metall/Elastomer-Kombinationen oder Mehrschichtdichtungen mit Athena-Stahl und Beschichtungsmaterialien. Die Wahl einer hochwertigen Dichtung ist der erste Schritt zu einem zuverlässigen Motor. Je nach Typ wird sie folgenden Prüfungen unterzogen:1.1. Hochpräzises SchneidenDank modernster Laser ist es möglich, einen hohen Grad an Präzision und Reinheit zu erzielen und Produktionsgrate vollständig zu eliminieren. Diese können dazu führen, dass verschiedene Elemente (Öl, Wasser, Kompressionsgas) eindringen und den Motorbetrieb beeinträchtigen.2.2. Ausrichtung der PrägungenDiese Lösung erhöht die Elastizität der Dichtung während des Betriebs und garantiert eine hervorragende Haftung über die Zeit, selbst unter extremen Bedingungen. Im Gegensatz dazu würde eine Fehlausrichtung der Zungen ein sofortiges Abflachen der Dichtung verursachen, wodurch die Funktion des elastischen Gedächtnisses und der daraus resultierende Kompressionsverlust verloren gehen würde.
- Perfekte Kompatibilität mit jeder empfohlenen Anwendung
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- Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis
Thickness (mm)
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Zylinderkopfdichtung, Material M0115, blau PTFE-beschichtet, Firering (Stärke 0,045") – Satz à 5 Stück
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