Big Bore Zylinderkit mit Kopf Ø 47,6 mm, 70 ccm, Bolzen Ø 10 mm, Kolben mit gewölbtem Boden
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TECHNISCHER HINWEIS: Das Kit wird mit einem Kolbenbolzen Ø 10 mm wie im Original geliefert. Angesichts der mechanischen Beanspruchung empfehlen wir, das Kit mit einem verstärkten Kolbenbolzen Ø 12 mm zu montieren (siehe Abschnitt Thermische Einheiten). In diesem Fall erinnern wir Sie daran, die Originalkurbelwelle durch unsere Kurbelwelle mit verstärktem Kolbenbolzen Ø 12 mm zu ersetzen (siehe Abschnitt Kurbelwelle). Produkt nur für den Rennsport – Nicht für den Straßenverkehr zugelassen – Bitte beachten Sie die Details im Abschnitt „Nur für den Rennsport“ in der Fußzeile ACHTUNG: Die im Kit enthaltenen Zylinderkopf- und Fußdichtungen sind speziell für Athena-Zylinderkits entwickelt worden. Bei jeder Demontage des Zylinderkits sind die Dichtungen durch das spezifische Athena-Ersatzdichtungskit zu ersetzen: VERWENDEN SIE KEINE OE-Ersatzdichtungen.
Big Bore Zylinderkit mit Kopf Ø 47,6 mm, 70 ccm, Bolzen Ø 10 mm, Kolben mit gewölbtem Boden
- Feinfühlige Leistungssteigerung ohne Beeinträchtigung der Motorzuverlässigkeit
- Maximale Haltbarkeit und Leichtgängigkeit durch eine spezielle Nickel- und Siliziumbehandlung des Zylinders
- Dichtungen, entwickelt mit den fortschrittlichsten Technologien, um selbst bei hohen Temperaturen und Drücken maximale Dichtheit zu gewährleisten
Bohrungsdurchmesser (mm)
47.6
Hubraum (cm³)
70
TECHNISCHER HINWEIS: Das Kit wird mit einem Kolbenbolzen Ø 10 mm wie im Original geliefert. Angesichts der mechanischen Beanspruchung empfehlen wir, das Kit mit einem verstärkten Kolbenbolzen Ø 12 mm zu montieren (siehe Abschnitt Thermische Einheiten). In diesem Fall erinnern wir Sie daran, die Originalkurbelwelle durch unsere Kurbelwelle mit verstärktem Kolbenbolzen Ø 12 mm zu ersetzen (siehe Abschnitt Kurbelwelle). Produkt nur für den Rennsport – Nicht für den Straßenverkehr zugelassen – Bitte beachten Sie die Details im Abschnitt „Nur für den Rennsport“ in der Fußzeile ACHTUNG: Die im Kit enthaltenen Zylinderkopf- und Fußdichtungen sind speziell für Athena-Zylinderkits entwickelt worden. Bei jeder Demontage des Zylinderkits sind die Dichtungen durch das spezifische Athena-Ersatzdichtungskit zu ersetzen: VERWENDEN SIE KEINE OE-Ersatzdichtungen.
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- Maximale Haltbarkeit und Leichtgängigkeit durch eine spezielle Nickel- und Siliziumbehandlung des Zylinders
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