Big Bore Zylinderkit Ø 85 mm, 300 ccm zur Leistungssteigerung

Schöpfen Sie das volle Potenzial Ihrer KTM SX-F 250 (2019–2022) aus. Bringen Sie Ihre KTM SX-F 250 mit dem Athena Extreme Big Bore Kit auf die nächste Stufe. Es erhöht den Hubraum auf 300 ccm und liefert deutliche Leistungs-, Drehmoment- und Gasannahmegewinne über den gesamten Drehzahlbereich. Entwickelt für Fahrer, die maximale Leistung fordern, ohne die für KTM typische Leichtbauweise und Agilität zu beeinträchtigen. Leistungssteigerung für KTM SX-F 250. Das Kit umfasst einen Aluminiumzylinder mit einer 85-mm-Stahllaufbuchse, einen Hochleistungs-Schmiedekolben, einen Kolbenbolzen, Sicherungsringe und einen kompletten Dichtungssatz für eine nahtlose Installation. Dieses Kit wurde über Jahre der Offroad- und Rennsport-Forschung und -Entwicklung entwickelt und sorgt für eine breite, sanfte Leistungsentfaltung, die sowohl für Motocross als auch für Enduro geeignet ist. Fortschrittliche Elektronik mit GET Boost. Das Kit enthält auch das elektronische GET Boost Modul von Athenas GET-Abteilung, das die Motorleistung optimiert, ohne dass die OEM-ECU neu geflasht werden muss. Mit einer vorinstallierten Kennfeld, das auf dieses 300-ccm-Setup zugeschnitten ist, entfesselt GET Boost das volle Potenzial Ihres Motors sicher und zuverlässig. GET wird von Top-MXGP- und AMA-Supercross-Teams weltweit vertraut. Plug & Play Integration. Die Installation ist unkompliziert: Trennen Sie einfach die Einspritzdüsen- und Drosselklappenstecker und schließen Sie den GET-Kabelbaum an. Keine ECU-Modifikationen oder Neuprogrammierung erforderlich. Das System lässt sich nahtlos in KTM SX-F 250 Modelle von 2016 bis 2022 integrieren und liefert sofortige Leistungssteigerungen. Zylinderspezifikationen. Der Zylinder besteht aus einer hochsiliziumhaltigen Aluminiumlegierung und verfügt über eine ko-verschmolzene Stahllaufbuchse, ein proprietäres Athena-Verfahren, das die Wärmeableitung verbessert und vorzeitigen Verschleiß reduziert. Die Innengeometrie ist für eine optimale Verbrennungsabdichtung und zur Verhinderung von Flüssigkeits- oder Gaslecks unter hoher Beanspruchung ausgelegt. Geschmiedeter Hochleistungskolben. Der geschmiedete Aluminiumkolben wird CNC-gefräst mit engen Toleranzen und mit Molybdändisulfid beschichtet, um Reibung und Geräusche zu reduzieren. Der Kolbenbolzen aus Luft- und Raumfahrtstahl ist DLC-beschichtet für außergewöhnliche Härte, geringe Reibung und maximale Haltbarkeit – selbst unter extremen Rennbedingungen. Renntauglicher Dichtungssatz. Der mitgelieferte hochwertige Dichtungssatz ist für eine perfekte Abdichtung mit dem überdimensionierten Zylinder ausgelegt. Die Zylinderkopfdichtung ist MLS (Multi-Layer Steel), lasergeschnitten aus Edelstahl für lang anhaltende Leistung unter hohem Druck und thermischen Belastungen. Bringen Sie Ihre KTM SX-F 250 auf die nächste Stufe. Das Athena Extreme 300 cc Big Bore Kit mit GET Boost ist das ultimative Leistungsupgrade für ernsthafte Fahrer. Mehr Leistung, verbesserte Haltbarkeit und ein renntaugliches Erlebnis, das Sie in jeder Runde noch mehr antreibt.