Big Bore Zylinderkit Ø 102 mm, 496 ccm zur Leistungssteigerung

Ein leistungsstarker Motor mit verbesserter Leistung: Athena präsentiert stolz den neuen Big-Bore-Zylinderkit, entwickelt für die Yamaha YZ 450 F 2020-2022. Dieser Kit, komplett in Italien von der Forschungs- und Entwicklungsabteilung entworfen, ist eine Aftermarket-Lösung, die Drehmoment und Leistung erheblich steigert, ohne die Effizienz und Sicherheit des Motorrads zu beeinträchtigen. Der Kit enthält ausschließlich hochwertige Athena-Komponenten: einen Aluminiumzylinder mit nickelbeschichteten Zylinderlaufbuchsen, einen geschmiedeten Kolben für maximale Widerstandsfähigkeit und einen Dichtungssatz, der mit einem hochmodernen Verfahren hergestellt wird. Nach mehreren Prototypen und Qualitätskontrollen wurde der Zylinderkit unter extremen Bedingungen auf dem Prüfstand und auf der Strecke getestet. Das Ergebnis ist ein zuverlässiger Kit, der explosive Leistung bei niedrigen, mittleren und hohen Drehzahlen liefert. Der Big-Bore-Zylinderkit für die Yamaha YZ 450 F 2020/2022 kann trotz der größeren Abmessungen ohne jegliche Gehäusebearbeitung installiert werden. TECHNISCHE MERKMALE Der Motor der Yamaha YZ 450 F 2020-2022 ist in Bezug auf seine Kompaktheit und sein geringes Gewicht identisch. Zusammen mit dem neuen Athena Big-Bore-Zylinderkit bietet er eine exzellente Drehmoment- und Leistungsentfaltung, die über sechs PS mehr als der Originalzylinderkit liefert. Um diese Ergebnisse zu erzielen, haben die Athena-Ingenieure präzise Komponenten höchster Qualität entwickelt: BIG BORE ALUMINIUMZYLINDER Neben der Modifizierung des Zylinders nach Yamahas Überarbeitung der YZ 450 F Motoren nach 2020, welche die Form und Neigung des Zylinders zusammen mit den Ölkanälen veränderte, passten die Athena-Ingenieure die Bearbeitung an, um eine signifikante Vergrößerung der Bohrung auf Ø102 mm zu erreichen. Trotz der größeren Abmessungen hat die Forschungs- und Entwicklungsabteilung diesen Kit so konzipiert, dass keine Kurbelgehäusebohrung und keine zusätzlichen Bearbeitungen erforderlich sind. Der durch Schwerkraftguss und Wärmebehandlung hergestellte Athena-Zylinder, der zur Verbesserung seiner mechanischen Eigenschaften entwickelt wurde, gewährleistet maximale Widerstandsfähigkeit auch bei höchsten Temperaturen. Die Laufbuchse ist so konzipiert, dass sie eine erstklassige, glatte Oberfläche auf Lebenszeit garantiert, dank einer speziellen Beschichtung aus Nickel- und Siliziumkarbiden. HOCHWERTIGER GESCHMIEDETER KOLBEN Entwickelt von Athena-Ingenieuren, die den Zylinder studiert und ein System geschaffen haben, das das Original übertrifft. Der Kolben liefert eine überragende Leistungsexplosion bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen und bei hohen Motordrehzahlen. Die Ergebnisse, die auch eine deutliche Steigerung des Drehmoments und des Verdichtungsverhältnisses zeigten, wurden auf dem Prüfstand und auf der Strecke erzielt. Dieser geschmiedete Kolben wird mittels Rückwärts-Extrusion und hochpräziser Technologie hergestellt und liefert einen idealen Fluss. Er verfügt über polierte Profile für eine perfekte Verstärkung der Frontflamme. Die Kolbenringe bieten eine optimierte tangentiale Belastung für ein korrektes Gleichgewicht zwischen Schmierung und Abdichtung, während der Kolbenbolzen aus hochwertigem legiertem Stahl für maximale Widerstandsfähigkeit gefertigt ist. IN ITALIEN HERGESTELLTER DICHTUNGSSATZ Der Kit enthält die für die Installation des Zylinderkits erforderlichen Dichtungen, einschließlich der Zylinderkopfdichtung und der Fußdichtung, die von Athena-Ingenieuren neu konstruiert wurden, um den neuen Ölkanälen des Yamaha-Zylinders zu entsprechen. Die gummibeschichtete Metallfußdichtung weist in kritischen Bereichen ihrer Oberfläche, die von den F&E-Ingenieuren während der Entwurfsphase identifiziert wurden, Silikonfalten auf. Die Falten befinden sich in der Nähe der Kurbelgehäuseverbindungen und sind ideal, um Flüssigkeitsaustritt zu verhindern. Im Gegensatz dazu ist die MLS-Zylinderkopfdichtung (Multi-Layer Steel) aus drei Schichten aufgebaut: Die äußeren Schichten bestehen aus gummierter Blech, während die zentrale Schicht aus AISI301-Edelstahl besteht, um hohen Kompressionskräften standzuhalten. ACHTUNG! Alle Athena-Produkte müssen in Übereinstimmung mit den spezifischen nationalen Vorschriften des Mitgliedstaates verwendet werden, in dem sie vermarktet oder verkauft werden. Athena lehnt jede Verantwortung für unsachgemäße Verwendung ab.