Vorbau | Ø 31,8 mm | Länge 50 mm

"Der Renthal Apex vereint All Mountain-Stärke, Enduro-Steifigkeit und XC-Leichtigkeit. Einzigartige 240°-Lenkerklemmungen ermöglichen es, einen Großteil des Vorbaukörpers zu entfernen, während die Festigkeit und Steifigkeit beibehalten wird, die von modernen, breiten Lenkern gefordert werden. Der Apex ist vollständig CNC-gefräst und verfügt über eine überdimensionale Mittelbohrung, eine umfangreiche 3D-Bearbeitung und externe Verrippungen, um die strukturelle Festigkeit und Steifigkeit zu maximieren und das Gewicht zu minimieren.""Die Klemmen werden über den kleinen Durchmesserbereich des Lenkers geschoben und zur Mitte hin verschoben, wodurch eine 240°-Ummantelung des Lenkers entsteht. Die spielfreie Unterklemmung sorgt für maximale Unterstützung des Lenkers in dieser kritischen Zone.""Der Apex Vorbau ist vollständig CNC-gefräst aus massivem Billet. Jegliches unnötige Material wird entfernt, um das Gewicht zu minimieren, während maximale Festigkeit und Steifigkeit erhalten bleiben. Das einzigartige Lenkerklemmungssystem öffnet die Vorderseite des Vorbaus und ermöglicht eine überdimensionale Mittelbohrung, um Steifigkeit und Festigkeit zu erhöhen.""Der Renthal Apex ist vollständig CNC-gefräst aus einem massiven Rohling aus 2014er Aluminium mit 7075er Aluminiumklemmen. Diese Materialien und deren Wärmebehandlungsprozesse wurden speziell für diese Anwendung ausgewählt, um höchste Festigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten.""Der Apex ist in einer riesigen Auswahl an Größen erhältlich, von den kürzestmöglichen 31 mm (33 mm beim Apex 35) in 10-mm-Schritten bis hin zu 90 mm. Zusätzlich kann der Apex entweder nach oben oder unten montiert werden, um entweder einen 6°-Rise oder einen 6°-Drop zu erzielen."Der Apex wurde mit großem Erfolg in der Enduro World Series eingesetzt. Bereits fünf Gesamtsiege in der Enduro World Series wurden erzielt, mit unzähligen Einzelsiegen auf dem Weg dorthin.