Filtro Olio Per Sistema Raffreddamento Olio - Ktm

Riducendo in modo significativo la temperatura dell'olio e, di conseguenza, quella dell'acqua, il radiatore dell'olio brevettato da TwinAir consente di mantenere le prestazioni del motore al massimo più a lungo. La soluzione di TwinAir rappresenta una vera innovazione. Le alette a zigzag erano un metodo passivo e poco efficace, mentre i tubi di raffreddamento più lunghi risultavano ingombranti e meno efficienti. A differenza dei tradizionali sistemi basati su liquido refrigerante, che si integrano con il sistema di raffreddamento ad acqua, il design di TwinAir è la prima soluzione completamente basata sul raffreddamento ad aria. Un pannello di montaggio dietro il radiatore dirige l'olio attraverso tubi flessibili verso una griglia di raffreddamento tubolare, composta da 3 serie di 3 tubi corti, progettati per massimizzare lo scambio termico. Il kit TwinAir Oil Cooler include tutto il necessario: scambiatore di calore, componenti di montaggio, tappo del filtro olio, tubi, fascette e istruzioni dettagliate. L'esclusivo scambiatore di calore tubolare del TwinAir Oil Cooler raffredda l'olio facendolo passare attraverso un elemento a 3 camere. Per massimizzare lo scambio di calore e mantenere una pressione ottimale dell'olio, abbiamo scelto un tubo in gomma con un diametro interno di 6 mm. Dai nostri test comparativi tra tubo in gomma e tubo intrecciato in acciaio inossidabile, il tubo in gomma ha dimostrato migliori capacità di scambio termico mantenendo una pressione dell'olio costante. Il TwinAir Oil Cooler è montato dietro il radiatore sul lato sinistro e viene fornito con tutto l'hardware necessario per l'installazione. Riducendo in modo significativo la temperatura dell'olio e, di conseguenza, quella dell'acqua, il radiatore dell'olio brevettato da TwinAir consente di mantenere le prestazioni del motore al massimo più a lungo. La soluzione di TwinAir rappresenta una vera innovazione. Le alette a zigzag erano un metodo passivo e poco efficace, mentre i tubi di raffreddamento più lunghi risultavano ingombranti e meno efficienti. A differenza dei tradizionali sistemi basati su liquido refrigerante, che si integrano con il sistema di raffreddamento ad acqua, il design di TwinAir è la prima soluzione completamente basata sul raffreddamento ad aria. Un pannello di montaggio dietro il radiatore dirige l'olio attraverso tubi flessibili verso una griglia di raffreddamento tubolare, composta da 3 serie di 3 tubi corti, progettati per massimizzare lo scambio termico. Il kit TwinAir Oil Cooler include tutto il necessario: scambiatore di calore, componenti di montaggio, tappo del filtro olio, tubi, fascette e istruzioni dettagliate. L'esclusivo scambiatore di calore tubolare del TwinAir Oil Cooler raffredda l'olio facendolo passare attraverso un elemento a 3 camere. Per massimizzare lo scambio di calore e mantenere una pressione ottimale dell'olio, abbiamo scelto un tubo in gomma con un diametro interno di 6 mm. Dai nostri test comparativi tra tubo in gomma e tubo intrecciato in acciaio inossidabile, il tubo in gomma ha dimostrato migliori capacità di scambio termico mantenendo una pressione dell'olio costante. Il TwinAir Oil Cooler è montato dietro il radiatore sul lato sinistro e viene fornito con tutto l'hardware necessario per l'installazione.