Pistone Flottante Per Mono Ammortizzatore, Öhlins

Il pistone flottante SKF per ammortizzatori posteriori rappresenta un'innovativa sostituzione al separatore OEM gas-olio nei serbatoi dei sistemi di sospensione ad alte prestazioni. A differenza dei separatori convenzionali OEM, costruiti con corpo rigido in plastica o metallo e guarnizione O-ring spessa, il pistone flottante SKF introduce un design rivoluzionario per migliorare le prestazioni dei monoammortizzatori. I separatori tradizionali causano attrito durante il movimento verticale, compromettendo la reattività agli urti ad alta frequenza. Soluzioni esistenti coinvolgono parti multiple, come un pistone con guarnizione O-ring e striscia di attrito o vescica in gomma. Il pistone flottante semplifica ciò integrando funzioni in un'unica unità.Realizzato con il composto speciale a basso attrito di SKF, sostituisce il separatore OEM senza alterare il design del serbatoio. Con due labbra di tenuta contro le pareti del serbatoio, assicura una perfetta tenuta e separazione efficace tra olio e gas. La porzione centrale della membrana del pistone è flessibile, potenziando la reattività agli urti. Il serbatoio con pistone flottante migliora la reattività, specialmente per piccoli urti ad alta frequenza e trasferimenti di olio tra corpo e serbatoio. Le labbra esterne anticipano il movimento del pistone, migliorando la reattività. Il modulo di tenuta integrato di SKF per serbatoi a pressione offre basso attrito per una guida più fluida e riduce la permeazione di azoto per una longevità prolungata.L'unità integrata con stampaggio metallico e composito gomma HNBR/NBR assicura durabilità e prestazioni ottimali. Le labbra esterne riducono l'attrito, minimizzando aderenza e scivolamento per un funzionamento fluido. Il design riduce la necessità di compensare stick-slip e permeazione di gas durante la messa a punto, migliorando la sensibilità e consentendo regolazioni precise. La speciale tenuta minimizza perdite d'olio, potenziando l'affidabilità. La membrana centrale compensa vibrazioni senza movimento del pistone, contribuendo a una guida reattiva e confortevole. La ridotta permeazione di azoto contribuisce a prestazioni costanti e affidabili, migliorando il controllo e il comfort. Il contatto a terra migliora, incrementando anche la sicurezza del motociclista.L'integrazione di più componenti in un unico ricambio semplifica l'installazione e la logistica, offrendo vantaggi pratici. Il pistone flottante SKF è un'eccellenza ingegneristica e fornisce una soluzione completa per le prestazioni e l'affidabilità degli ammortizzatori posteriori. Rinnova la tua esperienza di guida con questo componente all'avanguardia!