Gruppo Termico Big Bore Ø 85 mm, 300 cc per aumentare le performance

Sblocca il Vero Potenziale della tua KTM SX-F 250 (2019–2022)Scopri come portare la tua KTM SX-F 250 a un livello superiore con il Gruppo Termico Maggiorato Extreme di Athena, che aumenta la cilindrata a 300 cc, offrendo una spinta concreta in termini di potenza, coppia e reattività su tutto l’arco di erogazione. Progettato per chi cerca performance al top senza compromettere l’agilità e la leggerezza tipica della gamma SX-F. Upgrade Prestazionale per KTM SX-F 250Il kit comprende un cilindro in alluminio con canna in acciaio Ø 85 mm, un pistone forgiato ad alte prestazioni, spinotto, anellini e tutte le guarnizioni necessarie per una perfetta installazione. Il risultato di un’accurata attività di R&D nel mondo racing, questo gruppo termico garantisce un’erogazione fluida, corposa e progressiva, adatta sia per la pista che per l’enduro competitivo. Prestazioni Avanzate con GET BoostIncluso nel kit, il modulo elettronico GET Boost sviluppato da GET – divisione elettronica di Athena, ottimizza le prestazioni senza richiedere modifiche alla centralina originale KTM. Grazie a una calibrazione preinstallata e specifica per questa configurazione big bore, il sistema consente di ottenere subito il massimo dal tuo motore in totale sicurezza. GET è partner di team di primo piano nel MXGP e nel Supercross USA, a garanzia di qualità e affidabilità racing. Integrazione Plug & PlayL’installazione del modulo GET Boost è intuitiva: basta scollegare i connettori dell’iniettore e del corpo farfallato e collegare il cablaggio GET. Nessuna necessità di rimappature o modifiche invasive: il sistema è calibrato per integrarsi perfettamente con il motore della SX-F 250 2016–2022, offrendo prestazioni elevate fin dal primo avviamento. Specifiche Tecniche del CilindroIl cilindro è realizzato in lega di alluminio ad alto contenuto di silicio con canna in acciaio integrata tramite co-fusione, una tecnologia esclusiva di Athena che migliora la dissipazione del calore e riduce l’usura nel tempo. La geometria interna è ottimizzata per massimizzare la tenuta della combustione ed evitare perdite di pressione o trafilaggi. Pistone Forgiato per Alte PrestazioniIl pistone in lega di alluminio forgiata è lavorato con precisione CNC e rivestito in bisolfuro di molibdeno, per minimizzare l’attrito e migliorare la resistenza. Il perno spinotto in acciaio aeronautico con trattamento DLC (Diamond-Like Carbon) assicura scorrevolezza e durata superiori, anche nelle condizioni più estreme. Guarnizioni di Qualità RacingLe guarnizioni incluse sono progettate per un’accoppiata ottimale con il cilindro maggiorato. La guarnizione testata MLS è realizzata in acciaio multistrato tagliato a laser, garantendo una tenuta perfetta anche in presenza di elevate pressioni e temperature, tipiche dell’uso racing. Sfrutta al Massimo la tua KTM SX-F 250Con il Gruppo Termico Athena Extreme 300 cc per KTM SX-F 250 e il modulo GET Boost, avrai una moto pronta a dare il meglio in ogni situazione. Più potenza, più divertimento, più controllo. Il tuo prossimo salto di qualità comincia qui.