Gruppo Termico Big Bore Ø 48 mm, 80 cc per aumentare le performance

Riscopri il vero divertimento dei motori due tempi con il Gruppo Termico Big Bore Athena 80cc, progettato per dare nuova vita ai motori Franco Morini T4 e GS 50.Pensato per appassionati, restauratori e amanti dei ciclomotori d’epoca, questo kit permette di ottenere un motore più brillante, con una coppia nettamente superiore rispetto alla configurazione originale da 50cc, mantenendo la semplicità e l’affidabilità tipica dei due tempi classici.Da 50cc a 80cc: più coppia, più spinta, più divertimentoIl cilindro maggiorato Athena è realizzato in lega di alluminio ad alta dissipazione, con trattamento interno specifico per garantire scorrevolezza, efficienza termica e lunga durata. Il nuovo alesaggio, abbinato alla revisione dei travasi, offre una combustione più piena e un’erogazione più corposa su tutto il range di utilizzo.Il kit include un pistone ad alte prestazioni con fasce elastiche ottimizzate, studiato per resistere al maggior carico meccanico e termico del nuovo volume di combustione. Il risultato è un motore più pronto in partenza, più elastico ai bassi e medi regimi e capace di regalare un’esperienza di guida coinvolgente e fedele allo spirito dei ciclomotori anni ’80–’90.Montaggio semplice e compatibilità garantitaIl Big Bore 80cc è progettato per integrarsi perfettamente sui carter originali Franco Morini e sulle relative applicazioni Malaguti e Peripoli, consentendo un montaggio rapido senza modifiche invasive. Sono incluse tutte le guarnizioni necessarie, per un’installazione precisa e affidabile.Qualità Athena, passione per i due tempiOgni componente è realizzato secondo gli standard Athena, con lavorazioni di precisione che garantiscono durata, stabilità termica e performance costanti. È l’upgrade ideale per chi desidera restaurare, potenziare o semplicemente riscoprire il carattere dei ciclomotori vintage.Il Gruppo Termico Big Bore Athena 80cc è la scelta perfetta per dare nuova vita e più vigore alla tua moto storica Franco Morini o Malaguti, migliorandone la guidabilità senza snaturarne l’autenticità.