Kit de pistones Wiseco Racer Elite Honda Crf250r '16-17 14.5:1 Cr

WISECO Racer Elite Pistones de 4 Tiempos * Pistón forjado 100% mecanizado con CNC * Aumento de potencia probado en banco de pruebas (dyno) * Fricción reducida para un rendimiento mejorado: el primer y único pistón asimétrico del mercado. Para aplicaciones de 250cc y 450cc * Ranuras de anillo mecanizadas con precisión con orificios/volumen de acumulador adecuados, diámetros de raíz de ranura calculados y anchos axiales, lo que proporciona un excelente acabado superficial y planitud, máxima estanqueidad del anillo y minimiza el soplado y el consumo de aceite. * La dureza del revestimiento de la falda ArmorGlide™, la lubricación y la tecnología de unión trabajan juntas para minimizar la fricción, maximizar la potencia y proporcionar una mayor resistencia al desgaste. Permite que el pistón se ajuste más apretado dentro del cilindro, lo que permite un mejor sellado del anillo y reduce el ruido del balanceo del pistón. * Perno recubierto de DLC: tecnología F1 para ofrecer la mejor reducción de fricción y resistencia al desgaste. Los pistones WISECO se fabrican en EE. UU., son forjados y su diseño es muy detallado para garantizar los últimos perfiles de falda del pistón para un balanceo mínimo, tolerancias ajustadas y una larga vida útil de la falda, de modo que no se necesiten medidas centesimales para adaptarse a los cilindros. Esta es la característica especial de los pistones WISECO, aplicada en 75 años de producción. Los pistones forjados WISECO se benefician de una dilatación térmica diferente con respecto a cualquier otro producto de la competencia. Los pistones WISECO han demostrado con el tiempo ser el mejor compromiso entre durabilidad y rendimiento. * Perno recubierto de "DLC" * Estructura interna "boxed-bridge" * Revestimiento de falda de baja fricción "ArmorGlide™" * Tratamiento de superficie antidesgaste en la cabeza del pistón y en el asiento de los anillos * Aumento de la relación de compresión * Tratamiento de anillos "NITRIDE TITANIUM" para un mejor sellado y una menor fuga de gases.