Culata Vhm Kawasaki Kx500 `89-04

La famosa culata VHM dorada con cámara de combustión intercambiable está especialmente desarrollada para una óptima entrega de potencia durante toda la carrera y cuenta con un conducto de agua mejorado. Está fabricada con una aleación de alta calidad y se utilizan juntas tóricas para el sellado. Se incluyen 2 juntas tóricas. El tornillo de purga (M6x10) y la arandela de cobre pequeña (BD36006) están incluidos y montados en la culata. También se incluye en la caja una válvula de descompresión, así como 9 arandelas de cobre y 9 tapas de tuerca. Arrancar la KX500 será muy fácil con la válvula de descompresión. Simplemente presione el botón azul y arranque el motor. La válvula se cerrará automáticamente cuando el motor esté en marcha. Utilice el inserto VHM según la junta de culata de su motor. ¿Junta de culata de 0.20 mm? El volumen de la culata OEM es de 43.50 cc, entonces use el inserto VHM: AE32310-B (41.00 cc) AE32310-C (43.00 cc) ¿Junta de culata de 0.40 mm? El volumen de la culata OEM es de 44.70 cc, entonces use el inserto VHM: AE32310-E (45.00 cc) ¿Junta de culata de 1.00 mm? El volumen de la culata OEM es de 48.20 cc, entonces use el inserto VHM: AE32310-F (47.00 cc) AE32310-G (49.00 cc) Más potencia del motor Mejor transferencia de calor Mayor resistencia a la detonación Cámaras de combustión intercambiables disponibles Arranque fácil del motor con válvula de descompresión Los insertos deben pedirse por separado.