Manillar Renthal | Fatbar | Aluminio 35mm | Elevación: 10mm | Dorado

El Renthal Fatbar ya ha alcanzado el estatus de culto y es el manillar elegido por los equipos y atletas de la Copa del Mundo de descenso. Se han ganado ocho medallas de oro en el Campeonato del Mundo utilizando el Fatbar, consolidándolo como uno de los productos de competición más exitosos de todos los tiempos. Renthal diseñó el Fatbar para que fuera la mejor combinación de ligereza, resistencia y durabilidad. El Fatbar también ofrece al ciclista la más amplia variedad, con cuatro opciones de elevación diferentes, para adaptarse a cada bicicleta y ciclista. Los manillares Renthal® Fatbar® están diseñados para ir más rápido, saltar más lejos y durar más. PESO DE COMPETICIÓN El nuevo Fatbar tiene un peso mucho menor, a partir de solo 305 g. Esto se ha logrado con un uso más eficiente del material, eliminando cualquier exceso para reducir el peso, al tiempo que se mantienen las características de resistencia, durabilidad y flexibilidad del Fatbar original. GEOMETRÍA DE COMPETICIÓN Además de reducir el peso, la anchura también se aumenta hasta los 800 mm. El Fatbar presenta la combinación probada de 7° de retroceso / 5° de elevación y está disponible en opciones de elevación de 10, 20, 30 y 40 mm, para adaptarse a cualquier bicicleta y preferencia del ciclista. Todas las opciones de elevación también están disponibles en diámetros de 31,8 mm y 35 mm. TECNOLOGÍA DE ALUMINIO El Renthal Fatbar está fabricado con aluminio exclusivo de la serie 7 de alta resistencia. El material y los procesos específicos de tratamiento térmico se han seleccionado cuidadosamente para ofrecer lo último en resistencia y durabilidad. ULTRA DURADERO Millones de diminutas bolas de acero son lanzadas a alta velocidad contra el Fatbar, dejando un acabado de superficie texturizado. Este proceso de granallado aumenta enormemente la vida a la fatiga y, por lo tanto, la durabilidad del manillar. ANODIZADO DURO El Fatbar presenta un tratamiento de superficie de anodizado duro. Este acabado es muy superior en resistencia a la abrasión al anodizado estándar, para mantener su manillar como nuevo.