Manillar Renthal | Fatbar | 609 Rc High | Morado

El Renthal Fatbar es el manillar de aluminio definitivo para carreras de descenso. Diseñamos el Fatbar para que fuera la combinación definitiva de ligereza, resistencia y durabilidad. Con un peso mucho menor, este Fatbar totalmente nuevo es ahora ideal para el uso en bicicletas de trail, donde se requiere un manillar superancho. Con un peso mucho menor, este Fatbar totalmente nuevo es ahora ideal para el uso en bicicletas de trail, donde se requiere un manillar superancho. "El nuevo Fatbar tiene un peso mucho menor, de solo 315 g. Esto se ha logrado con un uso más eficiente del material, eliminando cualquier exceso para reducir el peso, al tiempo que se mantienen las características de resistencia, durabilidad y flexibilidad del Fatbar original. Además de reducir el peso, la anchura también se ha aumentado hasta un total de 800 mm. El Fatbar presenta una combinación probada de 7° de retroceso / 5° de elevación y está disponible en opciones de elevación de 10, 20, 30 y 40 mm, para adaptarse a cualquier bicicleta y a las preferencias de cualquier ciclista. Todas las opciones de elevación también están disponibles en diámetros de 31,8 mm y 35 mm. El Renthal Fatbar ya ha ganado estatus de culto, como el manillar de aluminio preferido para el descenso de la Copa del Mundo. Se han ganado ocho medallas de oro en el Campeonato del Mundo utilizando el Fatbar, consolidándolo como uno de los productos de carrera más exitosos de todos los tiempos. El Renthal Fatbar está construido con aluminio exclusivo de la serie 7 de alta resistencia. El material y los procesos específicos de tratamiento térmico se han seleccionado cuidadosamente para ofrecer lo último en resistencia y durabilidad. Millones de pequeñas bolas de acero son lanzadas a alta velocidad contra el Fatbar, dejando un acabado superficial texturizado. Este proceso de granallado aumenta enormemente la vida útil y, por lo tanto, la durabilidad del manillar. El Fatbar presenta un tratamiento superficial de anodizado duro. Este acabado es muy superior en resistencia a la abrasión al anodizado estándar, para mantener el manillar como nuevo.