Kit de juntas de competición: kit de juntas con junta de culata y 2 juntas de base de cilindro

Al trabajar en un motor de carreras, a veces es necesario ajustar la altura del cilindro para modificar la holgura de aplastamiento (squish), obtener la compresión adecuada en la cámara de combustión u optimizar la distribución de las válvulas. Por eso, los técnicos de Athena desarrollaron el Kit de Juntas Race, el kit de juntas de motor que cubre todas las aplicaciones de Motocross y Enduro más populares del mercado, tanto 2T como 4T. El kit incluye una junta de culata y dos juntas de base de cilindro, una con el mismo espesor que el componente OEM y la otra con un espesor reducido de 0,1 mm. Athena ha estudiado para cada aplicación el motor OEM para crear juntas que respeten cuidadosamente los estrictos parámetros impuestos por los fabricantes. Las juntas Athena tienen baja absorción de humedad, máxima resistencia mecánica, resistencia a aceites y gasolina, resistencia a altas temperaturas y presiones, facilidad de instalación y extracción: de hecho, no se requieren selladores adicionales a base de silicona para garantizar un sellado perfecto. Después de realizar análisis en profundidad, el departamento de I+D identifica las áreas críticas donde eventualmente aplicar tratamientos adicionales antidesgaste y de sellado, como los cordones de silicona, que evitan el riesgo de fugas. Los técnicos identifican además el material más adecuado gracias a un sólido conocimiento y más de 40 años de experiencia en la producción de juntas y materiales de sellado: ya sea chapa cauchutada, otros materiales sin amianto o Motorgasket®, el material exclusivo creado y patentado por los laboratorios de investigación del Grupo Athena, todas las juntas garantizan siempre un sellado perfecto incluso bajo estrés mecánico y térmico extremo, como en competición. ¿El resultado? Un kit de juntas eficaz, resistente y fiable que permite obtener el mejor resultado para la configuración del motor, y todo esto a un precio muy competitivo.