Filtro de aceite para sistema de refrigeración de aceite - (n.º 160410/n.º 160430/n.º 160432/n.º 160431/n.º 160433/n.º 160423/n.º 160424)

Al reducir significativamente la temperatura del aceite y, por consiguiente, la temperatura del agua, el enfriador de aceite patentado TwinAir permite que el motor mantenga el máximo rendimiento durante más tiempo. La solución de TwinAir es una verdadera innovación. Las aletas en zigzag eran un método pasivo e ineficaz, mientras que los tubos de enfriamiento más largos eran engorrosos y menos eficientes. A diferencia de los sistemas tradicionales basados en refrigerante que se integran con el sistema de enfriamiento de agua, el diseño de TwinAir es la primera solución totalmente refrigerada por aire. Un panel de montaje detrás del radiador dirige el aceite a través de mangueras flexibles hacia una rejilla de enfriamiento tubular, compuesta por 3 juegos de 3 tubos cortos diseñados para maximizar el intercambio de calor. El kit de enfriador de aceite TwinAir incluye todo lo que necesita: intercambiador de calor, componentes de montaje, tapa del filtro de aceite, mangueras, abrazaderas e instrucciones detalladas. El exclusivo intercambiador de calor tubular de TwinAir enfría el aceite haciéndolo pasar a través de un elemento de 3 cámaras. Para maximizar el intercambio de calor y mantener una presión de aceite óptima, seleccionamos una manguera de goma con un diámetro interior de 6 mm. De nuestras pruebas, que compararon la manguera de goma con la manguera trenzada de acero inoxidable, la manguera de goma demostró mejores capacidades de intercambio de calor manteniendo una presión de aceite constante. El enfriador de aceite TwinAir se monta detrás del radiador del lado izquierdo y viene con todo el hardware necesario para la instalación.