
Piñón trasero Ultraligero de Ergal (520-44d) | Anodizado duro
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Piñón trasero Ultraligero de Ergal (520-44d) | Anodizado duro
Las coronas traseras anodizadas duras Renthal® Ultralight™ están específicamente diseñadas para aplicaciones de calle y de carreras en carretera.
Mecanizadas por CNC a partir del mismo material 7075 T6 que las coronas todoterreno de Renthal, con una mayor longevidad gracias al acabado anodizado duro. El anodizado duro es un revestimiento de superficie integral que aumenta significativamente la dureza de la superficie y la resistencia al desgaste de la corona trasera.
Están disponibles en una variedad de tamaños de dientes.
ULTRALIGERO
Diseñadas para mantener la masa no suspendida giratoria al mínimo absoluto y la transferencia de potencia al máximo, las coronas traseras Renthal Ultralight™ son un 66% más ligeras que las de acero.
MECANIZADO CNC
Cada corona trasera Ultralight™ que sale de las instalaciones de ingeniería de Renthal en el Reino Unido se mecaniza individualmente por CNC con las tolerancias más ajustadas posibles, lo que garantiza un ajuste preciso y fiable.
MATERIAL DE ALTA CALIDAD
Se utiliza una aleación de aluminio 7075 T6 de alta resistencia y especialmente mejorada para crear la corona trasera perfecta, que es a la vez ligera, duradera y resistente.
ANODIZADO DURO
Para ayudar a mejorar la resistencia general al desgaste de las coronas de carretera Renthal, se aplica un recubrimiento de anodizado duro que aumenta la dureza del material, proporcionando una mayor resistencia al desgaste.
AJUSTE DE FÁBRICA
Utilizadas por el equipo Kawasaki World Superbike. Coronas ganadoras del campeonato World Superbike en 2013, 2015, 2016, 2017 y 2018.
- Ultraligero y duradero
- Anodizado duro para una mayor resistencia al desgaste
- Mecanizado CNC para la producción más precisa
Dientes
44
Paso de cadena
520
Color
Amarillo
Juntas tóricas
No definido
Las coronas traseras anodizadas duras Renthal® Ultralight™ están específicamente diseñadas para aplicaciones de calle y de carreras en carretera.
Mecanizadas por CNC a partir del mismo material 7075 T6 que las coronas todoterreno de Renthal, con una mayor longevidad gracias al acabado anodizado duro. El anodizado duro es un revestimiento de superficie integral que aumenta significativamente la dureza de la superficie y la resistencia al desgaste de la corona trasera.
Están disponibles en una variedad de tamaños de dientes.
ULTRALIGERO
Diseñadas para mantener la masa no suspendida giratoria al mínimo absoluto y la transferencia de potencia al máximo, las coronas traseras Renthal Ultralight™ son un 66% más ligeras que las de acero.
MECANIZADO CNC
Cada corona trasera Ultralight™ que sale de las instalaciones de ingeniería de Renthal en el Reino Unido se mecaniza individualmente por CNC con las tolerancias más ajustadas posibles, lo que garantiza un ajuste preciso y fiable.
MATERIAL DE ALTA CALIDAD
Se utiliza una aleación de aluminio 7075 T6 de alta resistencia y especialmente mejorada para crear la corona trasera perfecta, que es a la vez ligera, duradera y resistente.
ANODIZADO DURO
Para ayudar a mejorar la resistencia general al desgaste de las coronas de carretera Renthal, se aplica un recubrimiento de anodizado duro que aumenta la dureza del material, proporcionando una mayor resistencia al desgaste.
AJUSTE DE FÁBRICA
Utilizadas por el equipo Kawasaki World Superbike. Coronas ganadoras del campeonato World Superbike en 2013, 2015, 2016, 2017 y 2018.
- Ultraligero y duradero
- Anodizado duro para una mayor resistencia al desgaste
- Mecanizado CNC para la producción más precisa
Dientes
44
Paso de cadena
520
Color
Amarillo
Juntas tóricas
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Precio de oferta€64,76
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