





Cadena Mx R1 | 415 - 112 Eslabones | Sin retén
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Cadena Mx R1 | 415 - 112 Eslabones | Sin retén
La cadena R1 es una cadena todoterreno de primera calidad y alta resistencia, con excelente resistencia a la carga de impacto, diseñada específicamente para soportar las tensiones de las aplicaciones todoterreno. Esta cadena es la elección ideal cuando una combinación de alta resistencia, peso ligero y máxima transferencia de potencia son consideraciones importantes.
GRANALLADA
Las placas de acero son granalladas para darles una alta resistencia a la tracción y máxima resistencia a la carga de impacto.
ESLABONES BISELADOS
Los eslabones interiores son biselados, este proceso ayuda a reducir la posibilidad de descarrilamiento de la cadena en las condiciones más duras.
PASADORES CROMADOS
Específicamente para el mercado todoterreno, los pasadores de rodamiento son cromados, lo que les confiere una excelente resistencia al desgaste en las condiciones de suciedad que se soportan en las carreras todoterreno.
CASQUILLOS PREFORMADOS
Los casquillos preformados distribuyen la carga, lo que prolonga la vida útil de la cadena. Los casquillos se extienden para reducir la fricción entre las placas de los eslabones interiores y exteriores, maximizando la potencia de salida.
- Pasadores cromados para una excelente resistencia al desgaste
- Eslabones achaflanados para reducir la posibilidad de que la cadena se salga
- Platos auxiliares dorados con recubrimiento resistente a la corrosión
Eslabones
112
Paso de cadena
415
Juntas tóricas
No
La cadena R1 es una cadena todoterreno de primera calidad y alta resistencia, con excelente resistencia a la carga de impacto, diseñada específicamente para soportar las tensiones de las aplicaciones todoterreno. Esta cadena es la elección ideal cuando una combinación de alta resistencia, peso ligero y máxima transferencia de potencia son consideraciones importantes.
GRANALLADA
Las placas de acero son granalladas para darles una alta resistencia a la tracción y máxima resistencia a la carga de impacto.
ESLABONES BISELADOS
Los eslabones interiores son biselados, este proceso ayuda a reducir la posibilidad de descarrilamiento de la cadena en las condiciones más duras.
PASADORES CROMADOS
Específicamente para el mercado todoterreno, los pasadores de rodamiento son cromados, lo que les confiere una excelente resistencia al desgaste en las condiciones de suciedad que se soportan en las carreras todoterreno.
CASQUILLOS PREFORMADOS
Los casquillos preformados distribuyen la carga, lo que prolonga la vida útil de la cadena. Los casquillos se extienden para reducir la fricción entre las placas de los eslabones interiores y exteriores, maximizando la potencia de salida.
- Pasadores cromados para una excelente resistencia al desgaste
- Eslabones achaflanados para reducir la posibilidad de que la cadena se salga
- Platos auxiliares dorados con recubrimiento resistente a la corrosión
Eslabones
112
Paso de cadena
415
Juntas tóricas
No
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