

Kit de cilindro de gran calibre con culata de Ø 47,6 mm, 70 cc, bulón de Ø 10 mm, pistón de cabeza abombada
Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calculan al finalizar la compra
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CONSEJOS TÉCNICOS: El kit se suministra con bulón-pistón de Ø 10 mm como el original. En vista del estrés mecánico, sugerimos montar el kit con un bulón-pistón de Ø 12 mm aumentado (ver sección Unidades Térmicas). En este caso, le recordamos que debe reemplazar el cigüeñal original con nuestro cigüeñal con bulón de pistón aumentado de Ø 12 mm (ver sección Cigüeñal). Producto Solo para Uso en Competición – No apto para uso en carretera – Por favor, consulte los detalles en la sección "Solo para uso en competición" del pie de página. ADVERTENCIA: las juntas de culata y de base contenidas en el kit están específicamente desarrolladas para los kits de cilindros Athena. Cada vez que se desmonte el kit de cilindro, reemplace las juntas con el kit de juntas de repuesto específico de Athena: NO utilice juntas de repuesto originales.
Kit de cilindro de gran calibre con culata de Ø 47,6 mm, 70 cc, bulón de Ø 10 mm, pistón de cabeza abombada
- Aumento sensible del rendimiento sin comprometer la fiabilidad del motor
- Máxima durabilidad y suavidad garantizadas por un tratamiento especial de níquel y silicio del cañón
- Juntas desarrolladas con las tecnologías más avanzadas para garantizar la máxima estanqueidad incluso a altas temperaturas y presiones
Diámetro interior (mm)
47.6
Cilindrada (cc)
70
CONSEJOS TÉCNICOS: El kit se suministra con bulón-pistón de Ø 10 mm como el original. En vista del estrés mecánico, sugerimos montar el kit con un bulón-pistón de Ø 12 mm aumentado (ver sección Unidades Térmicas). En este caso, le recordamos que debe reemplazar el cigüeñal original con nuestro cigüeñal con bulón de pistón aumentado de Ø 12 mm (ver sección Cigüeñal). Producto Solo para Uso en Competición – No apto para uso en carretera – Por favor, consulte los detalles en la sección "Solo para uso en competición" del pie de página. ADVERTENCIA: las juntas de culata y de base contenidas en el kit están específicamente desarrolladas para los kits de cilindros Athena. Cada vez que se desmonte el kit de cilindro, reemplace las juntas con el kit de juntas de repuesto específico de Athena: NO utilice juntas de repuesto originales.
- Aumento sensible del rendimiento sin comprometer la fiabilidad del motor
- Máxima durabilidad y suavidad garantizadas por un tratamiento especial de níquel y silicio del cañón
- Juntas desarrolladas con las tecnologías más avanzadas para garantizar la máxima estanqueidad incluso a altas temperaturas y presiones
Diámetro interior (mm)
47.6
Cilindrada (cc)
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