Juego de juntas de base, acero recubierto de goma, tipo A, orificio grande de 3.74" (esp. 0.020")

Esta junta de base de cilindro se adapta tanto a los cilindros delanteros como a los traseros con un diámetro de 3,74" (95 mm). Está específicamente desarrollada para:Evolution Big Twin 84-99 (no apto para Twin Cam) con cilindros Big Bore de 3,74" (95 mm)XL 86-22 con cilindros Big Bore de 3,74" (95 mm) Esta es una junta "Tipo A". Existen dos tipos de juntas de base de cilindro para los modelos Evolution:Tipo A: se introdujo en los modelos Evolution Big Twin de 1984; se puede utilizar en todos los modelos Evolution 1340cc de 84-99 y sigue perfectamente los contornos de la base del cilindro. Esta junta también se adapta a los Evolution XL de 86-22, incluso si sobresale en la base del cilindro. Las juntas de base con cuentas de silicona pueden tener problemas debido a esto. Tipo B: se introdujo en los modelos Evolution XL Sportster en 1986; se adapta a todos los modelos Evolution XL, pero también a todos los modelos Evolution 1340cc de 84-99, aunque la base del cilindro Big Twin es un poco más grande que la junta. El 'tipo B' es el único tipo de junta que el fabricante original suministró a partir de 1986 para los modelos Evolution Big Twin y Evolution XL Sportster. Tanto el tipo 'A' como el tipo 'B' tienen el mismo diámetro interior, orificio de aceite y ubicación de los orificios de los pernos. Las juntas para el cilindro delantero y trasero son idénticas. La única diferencia entre las juntas 'A' y 'B' es el perímetro exterior. Athena suministra la más amplia gama de juntas de repuesto disponibles en el mercado. Las juntas Athena son el fruto de más de cuarenta años de experiencia en el sector, un sólido saber hacer y avanzadas habilidades técnicas en diseño y producción. Athena elogia un desarrollo tecnológico continuo, logrado por su equipo interno de ingenieros y diseñadores, y una producción que se adhiere estrictamente a los parámetros requeridos por los OEM.