




Pistón ligero 2T Cast Racing Ø 54 mm para cilindro original
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Producto solo para uso en carreras – No apto para uso en la calle – Consulte los detalles en la sección "Solo para uso en carreras" del pie de página Este pistón RACING está diseñado para maximizar la construcción ligera y minimizar las masas giratorias con el fin de lograr el mayor rendimiento posible: el límite de servicio establecido es de 20 HORAS. El uso más allá del límite de servicio indicado puede comprometer seriamente el rendimiento y la fiabilidad del componente.
Pistón ligero 2T Cast Racing Ø 54 mm para cilindro original
- Máximo aligeramiento de la falda y la corona del pistón para un rendimiento aún mayor
- Altura del aro de pistón reducida a 0,8 mm para mejorar la suavidad y la reducción de la fricción
- Pasador de pistón bicónico para mayor resistencia y ligereza
- PUNTOS ANTIFRICCIÓN: Tratamiento serigráfico antifricción de bisulfuro de molibdeno con nuevo diseño para aumentar la lubricación y suavidad del pistón
Número de segmentos del pistón
1
Altura de compresión (mm)
28.5
Diámetro del orificio (mm)
53.94
Cilindrada (cc)
125
Relación de compresión
STD
Falda
Alivio lateral forjado
Tipo de bulón del pistón
Bicónico
Tipo de cabeza del pistón
Plana
Tipo de pistón
Fundido
Línea
Enduro
Diámetro del bulón del pie de biela (mm)
15X45X10
Tamaño del pistón (mm)
53.94
Producto solo para uso en carreras – No apto para uso en la calle – Consulte los detalles en la sección "Solo para uso en carreras" del pie de página Este pistón RACING está diseñado para maximizar la construcción ligera y minimizar las masas giratorias con el fin de lograr el mayor rendimiento posible: el límite de servicio establecido es de 20 HORAS. El uso más allá del límite de servicio indicado puede comprometer seriamente el rendimiento y la fiabilidad del componente.
- Máximo aligeramiento de la falda y la corona del pistón para un rendimiento aún mayor
- Altura del aro de pistón reducida a 0,8 mm para mejorar la suavidad y la reducción de la fricción
- Pasador de pistón bicónico para mayor resistencia y ligereza
- PUNTOS ANTIFRICCIÓN: Tratamiento serigráfico antifricción de bisulfuro de molibdeno con nuevo diseño para aumentar la lubricación y suavidad del pistón
Número de segmentos del pistón
1
Altura de compresión (mm)
28.5
Diámetro del orificio (mm)
53.94
Cilindrada (cc)
125
Relación de compresión
STD
Falda
Alivio lateral forjado
Tipo de bulón del pistón
Bicónico
Tipo de cabeza del pistón
Plana
Tipo de pistón
Fundido
Línea
Enduro
Diámetro del bulón del pie de biela (mm)
15X45X10
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