




Pistón de fundición 2T Ø 38 mm para kit de cilindro de diámetro estándar Athena
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Pistón de fundición 2T Ø 38 mm para kit de cilindro de diámetro estándar Athena
Athena, líder en la producción de repuestos para motocicletas desde hace más de 40 años, presenta su nueva gama de pistones fundidos para motos todoterreno de 4 tiempos. Producidos con herramientas de mecanizado CNC de última generación, que garantizan tolerancias dimensionales inferiores a 0,01 mm, los pistones Athena están fabricados con materiales especiales de alto rendimiento (aleaciones de níquel, sílice y aluminio) que garantizan la misma fiabilidad que el pistón original, a la vez que ofrecen mayor resistencia y un excelente rendimiento. El perfil perfectamente liso asegura un flujo regular y una propagación perfecta de la llama.
Además, las faldas de algunos pistones están tratadas con un revestimiento de disulfuro de molibdeno aplicado por serigrafía que reduce aún más la fricción para mejorar el rendimiento y la durabilidad.
Los ingenieros de Athena garantizan soluciones técnicas avanzadas y los más altos estándares de calidad, iguales o superiores a los adoptados en la producción original, para garantizar el rendimiento y la fiabilidad.
Cada pistón, diseñado en Italia por el departamento de I+D de Athena, se somete a pruebas en bancos de dinamómetro de motor bajo cargas de tensión progresivas y, posteriormente, en pista para validar su rendimiento incluso en las condiciones más extremas.
La probada calidad de los pistones Athena se ofrece a un precio extremadamente asequible.
Este pistón para cilindros Athena Standard Bore está equipado con aros de pistón que garantizan una menor fricción con el cilindro y, por lo tanto, un mayor rendimiento.
Athena cuida el desarrollo de los pistones hasta el más mínimo detalle: los aros se producen en Japón con revestimientos resistentes al desgaste (PVD o nitruro de cromo) para aumentar la retención y la durabilidad. Los aros se adaptan perfectamente a la camisa del cilindro incluso con baja carga tangencial.
Este kit de pistón contiene el pistón, el bulón, los circlips y los aros del pistón. Todos los componentes son reemplazables e intercambiables en caso de necesidad.
Todos los productos Athena que superen la cilindrada y la potencia establecidas por el código de circulación del país del usuario están destinados exclusivamente a uso competitivo. Athena declina toda responsabilidad por cualquier uso del producto contrario a la normativa nacional.
La garantía de conformidad no será aplicable a los productos destinados a uso deportivo competitivo o que se utilicen en aplicaciones de alto rendimiento o alta velocidad, a menos que se trate de un caso claro de defecto.
- Alta resistencia a esfuerzos mecánicos y térmicos
- Rendimientos máximos y fiables
- Excelente relación calidad-precio
Número de segmentos del pistón
2
Diámetro del cilindro (mm)
38
Tipo de bulón
Estándar
Tipo de cabeza de pistón
Abombada
Tipo de pistón
Fundido
Diámetro del pasador de biela (mm)
12x7,5x31
Tamaño del pistón (mm)
38
Athena, líder en la producción de repuestos para motocicletas desde hace más de 40 años, presenta su nueva gama de pistones fundidos para motos todoterreno de 4 tiempos. Producidos con herramientas de mecanizado CNC de última generación, que garantizan tolerancias dimensionales inferiores a 0,01 mm, los pistones Athena están fabricados con materiales especiales de alto rendimiento (aleaciones de níquel, sílice y aluminio) que garantizan la misma fiabilidad que el pistón original, a la vez que ofrecen mayor resistencia y un excelente rendimiento. El perfil perfectamente liso asegura un flujo regular y una propagación perfecta de la llama.
Además, las faldas de algunos pistones están tratadas con un revestimiento de disulfuro de molibdeno aplicado por serigrafía que reduce aún más la fricción para mejorar el rendimiento y la durabilidad.
Los ingenieros de Athena garantizan soluciones técnicas avanzadas y los más altos estándares de calidad, iguales o superiores a los adoptados en la producción original, para garantizar el rendimiento y la fiabilidad.
Cada pistón, diseñado en Italia por el departamento de I+D de Athena, se somete a pruebas en bancos de dinamómetro de motor bajo cargas de tensión progresivas y, posteriormente, en pista para validar su rendimiento incluso en las condiciones más extremas.
La probada calidad de los pistones Athena se ofrece a un precio extremadamente asequible.
Este pistón para cilindros Athena Standard Bore está equipado con aros de pistón que garantizan una menor fricción con el cilindro y, por lo tanto, un mayor rendimiento.
Athena cuida el desarrollo de los pistones hasta el más mínimo detalle: los aros se producen en Japón con revestimientos resistentes al desgaste (PVD o nitruro de cromo) para aumentar la retención y la durabilidad. Los aros se adaptan perfectamente a la camisa del cilindro incluso con baja carga tangencial.
Este kit de pistón contiene el pistón, el bulón, los circlips y los aros del pistón. Todos los componentes son reemplazables e intercambiables en caso de necesidad.
Todos los productos Athena que superen la cilindrada y la potencia establecidas por el código de circulación del país del usuario están destinados exclusivamente a uso competitivo. Athena declina toda responsabilidad por cualquier uso del producto contrario a la normativa nacional.
La garantía de conformidad no será aplicable a los productos destinados a uso deportivo competitivo o que se utilicen en aplicaciones de alto rendimiento o alta velocidad, a menos que se trate de un caso claro de defecto.
- Alta resistencia a esfuerzos mecánicos y térmicos
- Rendimientos máximos y fiables
- Excelente relación calidad-precio
Número de segmentos del pistón
2
Diámetro del cilindro (mm)
38
Tipo de bulón
Estándar
Tipo de cabeza de pistón
Abombada
Tipo de pistón
Fundido
Diámetro del pasador de biela (mm)
12x7,5x31
Tamaño del pistón (mm)
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Pistón de fundición 2T Ø 38 mm para kit de cilindro de diámetro estándar Athena
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