{"product_id":"mtb-shock-arma-v4-trunnion-185x55-interaxis-x-stroke-185x55-spring-not-included","title":"Mtb Arma V4 Mounting Pads Trunnion (185x55) Index X Right 185x55 Spring Not Included","description":"Le V4 a \u0026eacute;t\u0026eacute; sp\u0026eacute;cialement con\u0026ccedil;u pour relever le niveau de performance des amortisseurs de VTT. Le V4 ne se contente pas de conserver et d'affiner les aspects cl\u0026eacute;s du V3, tels que ses caract\u0026eacute;ristiques uniques de corps central, son circuit de but\u0026eacute;e hydraulique et son contr\u0026ocirc;le de la vitesse, mais il a \u0026eacute;galement \u0026eacute;t\u0026eacute; am\u0026eacute;lior\u0026eacute; en \u0026eacute;coutant les commentaires de nos coureurs et de nos clients. La V4 est \u0026eacute;quip\u0026eacute;e d'un syst\u0026egrave;me hydraulique sensible \u0026agrave; la position, d'un amortissement d\u0026eacute;pendant de la fr\u0026eacute;quence, d'un HBC r\u0026eacute;glable de l'ext\u0026eacute;rieur et d'une potence en acier rev\u0026ecirc;tue de DLC. Tout cela et bien plus encore, dans un design plus robuste et plus silencieux. \nCaract\u0026eacute;ristiques :  PSR (Position Sensitive Rebound) : un nouveau syst\u0026egrave;me d'amortissement hydraulique du rebond sensible \u0026agrave; la position qui \u0026eacute;limine les impacts brutaux au niveau de la but\u0026eacute;e de rebond et am\u0026eacute;liore la sensibilit\u0026eacute;. Les pilotes peuvent d\u0026eacute;sormais r\u0026eacute;gler la compression \u0026agrave; haute et basse vitesse \u0026agrave; l'aide d'un outil multifonction avec des cl\u0026eacute;s Allen de 5 mm et 4 mm. Frequency Response Damping : HBC r\u0026eacute;glable et plus puissant qui intervient dans les derniers 20% de la course. Cela permet d'utiliser un ressort plus l\u0026eacute;ger pour une meilleure traction et un meilleur contr\u0026ocirc;le. Aucun risque de cavitation : les valves \u0026agrave; haute turbulence maintiennent les forces d'amortissement ind\u0026eacute;pendantes des variations de viscosit\u0026eacute; et de temp\u0026eacute;rature pour un \u0026eacute;quilibre parfait de la pression. Nouveaux traitements de surface : durabilit\u0026eacute; accrue gr\u0026acirc;ce \u0026agrave; un nouveau rev\u0026ecirc;tement DLC exclusif sur l'arbre en acier au chrome-molybd\u0026egrave;ne et \u0026agrave; un proc\u0026eacute;d\u0026eacute; innovant de rev\u0026ecirc;tement DHC sur le tube, qui garantissent tous deux une r\u0026eacute;sistance maximale \u0026agrave; l'usure. Huile EV2S : un fluide \u0026agrave; indice de viscosit\u0026eacute; \u0026eacute;lev\u0026eacute; avec un excellent rapport de viscosit\u0026eacute;. Nouveaux roulements de ressort : assurent l'alignement, pr\u0026eacute;viennent l'usure des ressorts et r\u0026eacute;duisent le bruit des ressorts R\u0026eacute;servoir et vessie de grand volume, \u0026agrave; une pression de 55 psi seulement.  NOTE : LE RESSORT N'EST PAS INCLUS","brand":"EXTREME SHOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54189493584218,"sku":"AAA02GA0635-55T","price":1045.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1015\/6831\/5738\/files\/pim_1000-1000_66a4a51f-ba55-4b19-8841-5be87fb89eb5.jpg?v=1782333916","url":"https:\/\/grafiteoffroad.com\/fr\/products\/mtb-shock-arma-v4-trunnion-185x55-interaxis-x-stroke-185x55-spring-not-included","provider":"Grafite Offroad","version":"1.0","type":"link"}