{"product_id":"big-bore-cylinder-kit-o-85-mm-290-cc-to-increase-performance","title":"Big Bore Zylinder Kit Ø 85 mm, 290 ccm zur Leistungssteigerung","description":"Nach den neuesten Entwicklungen ist der ursprüngliche Honda-Motor jetzt stark verbessert, insbesondere bei niedrigen Dauerlasten. Die Stärke dieses Motorrads liegt in der einfachen Handhabung der Leistungsabgabe. Selbst ein Amateur fühlt sich mit einem solchen Motorrad sofort auf der Strecke wohl. Bei mittleren Dauerlasten spüren wir jedoch das Bedürfnis nach etwas mehr, ohne dabei die weiche, sanfte Persönlichkeit dieses Motorrads zu verzerren. Der Big Bore Extreme von Athena erhöht den Hubraum auf 288 ccm und erreicht dieses Ziel: Die Leistungssteigerung und, vor allem, die Drehmomentzunahme sind spürbar und deutlich. Trotzdem lässt sich das Motorrad auf der Strecke noch leicht handhaben und bleibt beim Gasgeben und Gaswegnehmen linear. Das Endergebnis ist somit äußerst erfreulich: ein Motor mit deutlich mehr Leistung und Substanz in allen Dauerlastbereichen, während die Trägheitsleichtigkeit einer MX2 erhalten bleibt.\nUmfangreiche Erfahrungen im Offroad- und Rennsportbereich haben es der F\u0026E-Abteilung von Athena ermöglicht, etwas zu schaffen, das noch nicht auf dem Markt war: einen Big Bore Zylinderkit mit einem Ø 85 mm Stahlzylinder für 250-ccm-Offroad-Motorräder, der eine nie zuvor erreichte Hubraumvergrößerung ermöglicht, ohne Änderungen an den Motorblöcken vornehmen zu müssen! Der gesamte Kit garantiert maximale Leistung, bessere Leistungsabgabe, höheres Drehmoment bei niedrigen und mittleren Dauerlasten, bessere Reaktivität und – gleichzeitig – die gleiche Zuverlässigkeit wie Originalteile, dank aller technischen Vorrichtungen, die aus der von Athenas F\u0026E-Team gewonnenen Herausforderung resultieren: All dies kombiniert sich mit dem sprichwörtlich guten Handling eines 250-ccm-Offroad-Motorrads für ein einfach außergewöhnliches Fahrerlebnis. Der Kit umfasst den Zylinder aus Aluminiumlegierung, den geschmiedeten Kolben komplett mit Bolzen und Ringen sowie alle notwendigen Dichtungen. Das technische Team von Athena verwaltet den gesamten Entwicklungs- und Genehmigungsprozess der Zylinderkits. Das Team entwirft die Kit-Elemente gemeinsam, und dann testen die Techniker ihrer Prüfeinrichtung die Teile und validieren sie, bevor sie direkt von den Fahrern verwendet werden. Das Ergebnis ist eine Kombination von Motorkomponenten, die eine maximale Synergie miteinander gewährleisten. Mehr Leistung, mehr Performance und mehr Spaß: Sind Sie bereit, nie wieder von Ihrem Motorrad abzusteigen?\nDER ZYLINDER Der Zylinder mit extrem überdimensionierter Bohrung von Ø 85 mm besteht aus einer Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumanteil. Um eine solche Vergrößerung der Bohrung bei gleichzeitiger Beibehaltung des Originalblocks zu ermöglichen, entschieden sich die Athena-Techniker für die Verwendung einer Stahlzylinderlaufbuchse. Diese Zylinderlaufbuchse wird nicht unter Druck in die Zylinderbohrung eingesetzt, sondern direkt in die Form durch ein innovatives Co-Fusions-Produktionsverfahren positioniert. Diese intern entwickelte und getestete Methode ermöglicht es, dass der Aluminiumguss den Stahl „umschließt“, wodurch er integral mit dem Aluminium verbunden wird. Dies ermöglicht eine hervorragende Wärmeübertragung und einen effizienten mechanischen Halt, der ein gegenseitiges Verrutschen selbst nach vielen Betriebsstunden verhindert und eine perfekte Verbindung und Zuverlässigkeit über die Zeit gewährleistet. Die Innenseite der Zylinderlaufbuchse ist mit einer von Athena entwickelten galvanischen Nickel-Silizium-Beschichtung und anschließendem Polieren versehen, um maximale Glätte und optimale Verschleißfestigkeit zu erzielen. Das entscheidende Merkmal dieses neuen Athena-Projekts ist die Entwicklung eines Zylinders, der aus der Verbindung zweier unterschiedlicher Materialien resultiert, wobei besonderes Augenmerk auf das Design der Zylinderlaufbuchse gelegt wurde. Die überlegene Geometrie der Zylinderlaufbuchse wurde entwickelt, um maximale Dichtigkeit in der Brennkammer zu gewährleisten und den richtigen Kontaktdruck zwischen den Komponenten unter allen Bedingungen zu sichern, wodurch Druckverluste und das Austreten von Flüssigkeiten und\/oder Gasen vermieden werden.\nKOLBENKIT Der geschmiedete Kolben aus Aluminiumlegierung garantiert Widerstandsfähigkeit und Leichtigkeit. Darüber hinaus sorgt die Bearbeitung mit CNC-Maschinen der neuesten Generation für perfekte Geometrien und reduzierte Toleranzen. Das Unterboden-Design weist eine vollständig offene, brückenartige Kastenkonstruktion auf, um eine höhere Ermüdungsbeständigkeit, Leichtigkeit und eine bessere Kühlung des Kolbenbodens zu kombinieren. Der Kolbenboden wurde mit besonderer Sorgfalt entwickelt, um ihn für eine höhere Widerstandsfähigkeit, eine bessere Wärmeableitung und eine Optimierung des Verdichtungsverhältnisses zu optimieren, um eine größere Fahr-Elastizität und Zuverlässigkeit über die Zeit zu gewährleisten. Die Kolbenhülle ist mit einer Molybdändisulfid-Beschichtung versehen, die im Siebdruckverfahren aufgetragen wird, um Reibung und Geräusche zu reduzieren und das Gleiten zu verbessern. Die enthaltenen Segmente werden in Japan aus Spezialstahl hergestellt und verfügen über eine Chromnitrid-Beschichtung, die im PVD-Verfahren aufgetragen wird, um geringe Reibung, bessere Geschmeidigkeit und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten. Der speziell für diese Art extremer Anwendungen entwickelte Kolbenbolzen ist bikonisch und besteht aus einer Luftfahrtstahllegierung mit einer Nitrierbehandlung mit DLC „Diamond-like carbon“-Oberflächenbeschichtung, die eine hohe Härte und geringe Reibung garantiert.\nDICHTUNGSSATZ Der im Kit enthaltene Dichtungssatz, der von den Athena-Technikern entwickelt wurde, wurde speziell für unseren neuen Aluminiumzylinder mit Stahlbuchse konzipiert, um maximale Dichtheit und Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Zylinderkopfdichtung ist vom Typ MLS (Multi-layer Steel) und wurde speziell entwickelt, um immer höheren Drücken und Temperaturen standzuhalten. Sie wurde mit modernster Laser-Schneidetechnik gefertigt. Das verwendete Material ist Edelstahl mit hoher elastischer Rückstellung für eine hohe Anpassungsfähigkeit an die Oberflächen und um eine hervorragende, gleichmäßige Abdichtung auf der gesamten Fläche zu gewährleisten. Zur weiteren Verbesserung der Dichtfähigkeit ist sie mit speziellen Erhöhungen um die Zylinderbuchse sowie die Öl- und Wasserdurchlässe herum ausgestattet. Um die Synergie, die durch unseren internen Entwicklungsprozess gewährleistet wird, aufrechtzuerhalten, wird auch die Zylinderfußdichtung durch Laserschneiden aus Edelstahl mit einer speziellen Gummibeschichtung hergestellt. Die gummierten Einsätze und die erhabene Relief um die Zylinderbuchse sind die gestalterische Antwort des Athena-Teams, um den Zylinderkörper, der der Schließlast der Zylinderkopfschrauben ausgesetzt ist, effektiv und konstant zu unterstützen.","brand":"ATHENA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54206017405274,"sku":"P400210100067","price":723.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1015\/6831\/5738\/files\/pim_d305c490-e80b-47bf-af96-8354da76738d_1000-1000.jpg?v=1779909777","url":"https:\/\/grafiteoffroad.com\/de\/products\/big-bore-cylinder-kit-o-85-mm-290-cc-to-increase-performance","provider":"Grafite Offroad","version":"1.0","type":"link"}